Jelenleg a helyzet a kanadai Prince Rupert és Vancouver kikötőjében tovább romlik, az importkonténerek rekordidőivel.Válaszul a CN Rail több lépést is megtesz, hogy helyreállítsa a közlekedési hálózat mobilitását azáltal, hogy több mentő konténerudvart hoz létre a költözéshez.

A közelmúltban a Maersk közleményt adott ki az MPT ügyfelei torontói/montreali kikötői szállítási díjaira vonatkozó díjakról, és a díjak import felárak formájában jelennek meg.A múlt hónapban a Maersk hivatalos honlapja rámutatott, hogy a vancouveri kikötőben található Centerm terminál kihasználtsága elérte a 113%-ot;a Prince Rupert kikötő kihasználtsága eléri a 117%-ot, a konténerek átlagos tartózkodási ideje 9,2 nap.

Ennek eredményeként a CN Rail díjat számít fel a konténerek kijelölt gyárakba történő szállításáért 2022. augusztus 9-i hatállyal. Ez a díj az MPT (azaz a Maersk Preferred Truck Driver) által biztosított összes rakományra vonatkozik, és a konténert a következő helyre kell szállítani. a mentő konténergyárak.

A díj részletei:

• CN Rail Mississauga: 300 USD

• Container Storage Solutions (Brampton): 300 USD

• Paul Transport: 300 dollár

• CN Valleyfield (Montreal): 550 USD

A vasúti raktározási szabad idő a fent említett helyeken szintén 2 napról 1 napra csökkent.