વૈશ્વિક માંગમાં ઘટાડો થતાં મહાસાગર કેરિયર્સ એશિયામાંથી વધુ હેડવે સેવાઓ સ્થગિત કરી રહ્યા છે.મેર્સ્કએ 11મીએ જણાવ્યું હતું કે તે ગયા મહિનાના અંતમાં બે ટ્રાન્સ-પેસિફિક રૂટને સ્થગિત કર્યા પછી એશિયા-ઉત્તર યુરોપ માર્ગ પર ક્ષમતા રદ કરશે."વૈશ્વિક માંગમાં ઘટાડો થવાની ધારણા હોવાથી, મેર્સ્ક તે મુજબ પરિવહન સેવા નેટવર્કને સંતુલિત કરવા માટે વિચારી રહ્યું છે," મેર્સ્કે ગ્રાહકોને એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું.

વૈશ્વિક માંગમાં ઘટાડો થતાં મહાસાગર કેરિયર્સ એશિયામાંથી વધુ હેડવે સેવાઓ સ્થગિત કરી રહ્યા છે.મેર્સ્કએ 11મીએ જણાવ્યું હતું કે તે ગયા મહિનાના અંતમાં બે ટ્રાન્સ-પેસિફિક રૂટને સ્થગિત કર્યા પછી એશિયા-ઉત્તર યુરોપ માર્ગ પર ક્ષમતા રદ કરશે."વૈશ્વિક માંગમાં ઘટાડો થવાની ધારણા હોવાથી, મેર્સ્ક તે મુજબ પરિવહન સેવા નેટવર્કને સંતુલિત કરવા માટે વિચારી રહ્યું છે," મેર્સ્કે ગ્રાહકોને એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું.

eeSea ડેટા અનુસાર, લૂપ 15,414 TEUs ની સરેરાશ ક્ષમતાવાળા 11 જહાજોને તૈનાત કરે છે અને રાઉન્ડ ટ્રીપ માટે 77 દિવસ લે છે.મેર્સ્કે જણાવ્યું હતું કે તેનો એકંદર ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોને અનુમાનિતતા પ્રદાન કરવાનો અને તેની સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપને વૈકલ્પિક માર્ગો સાથે અસરગ્રસ્ત જહાજોની સેવા દ્વારા ઘટાડવામાં આવે તે સુનિશ્ચિત કરવાનો છે.દરમિયાન, મેર્સ્કના 2M ભાગીદાર મેડિટેરેનિયન શિપિંગ (MSC) એ 10મીએ જણાવ્યું હતું કે તેની “MSC હેમ્બર્ગ” સફર માત્ર અસ્થાયી રૂપે રદ કરવામાં આવી હતી, જેનો અર્થ છે કે સેવા એક અઠવાડિયામાં ફરી શરૂ થશે.

જો કે, બુકિંગ spcae (ખાસ કરીને ચીનથી) માં તીવ્ર ઘટાડાનો અર્થ એ છે કે પૂર્વ-પશ્ચિમ વેપાર ટ્રંક સફરમાં સેવા આપતા 2M એલાયન્સના ત્રણ વહેંચાયેલ જહાજો પાસે સ્થળ અને ટૂંકા ગાળાના કરારમાં વધુ મંદીને ટાળવા માટે તેમને તર્કસંગત બનાવવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી. નફાના દરે તેના લાંબા ગાળાના કરારો પર નકારાત્મક અસર કરી છે જે નફો જાળવી રાખે છે.

મેર્સ્કે તેની માહિતીમાં જણાવ્યું હતું કે વર્તમાન ક્ષમતા ગોઠવણ "સતત" રહેશે, વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે તે ગ્રાહકોને "અન્ય રૂટ સર્વિસ નેટવર્ક્સ પર અગાઉથી જગ્યા બુક કરીને તેની અસર ઓછી થાય તેની ખાતરી કરશે."

જો કે, ઓપરેટરો કે જેઓ ટૂંકા ગાળાના દરોને ટેકો આપવા માટે ક્ષમતામાં ઘટાડો કરવાનું નક્કી કરે છે તેઓએ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે કે શિપર્સ સાથે લાંબા ગાળાના કરારમાં સંમત થયેલા લઘુત્તમ સેવા સ્તરોનો ભંગ ન થાય, જે રોગચાળા પહેલા હતા તેના કરતા હજુ પણ વધુ નફાકારક છે.