Kèk jou de sa, Orient Overseas OOCL te pibliye yon avi ki di ke to machandiz ekspòte soti nan tè pwensipal Lachin nan Sidès Azi (Thailand, Vyetnam, Singapore, Malezi, Endonezi) yo pral ogmante sou baz orijinal la: soti nan 15 desanm nan Sidès Azi. , 20-pye veso komen $100 moute, $200 moute pou 40ft bwat regilye/wo.Tan an efikas kalkile apati dat chajman an.Avi espesifik la se jan sa a:

Nan dezyèm mwatye ane sa a, anba lonbraj resesyon ekonomik mondyal la ak demann fèb, mache kapasite anbake mondyal la te desann, demann pou resipyan yo te tonbe sevè, ak pousantaj machandiz gwo wout yo te desann.Oseyan transpòtè yo te egzekite estrateji jesyon kapasite agresif, anonse plis vòl avyon ak sispansyon nan sèvis yo balanse rezèv ak demann epi kenbe pousantaj machandiz yo.

Dapre dènye done yo pibliye pa Shanghai Shipping Exchange, endèks SCFI a te tonbe pou 24yèm semèn youn apre lòt, ak pousantaj machandiz yo nan gwo wout toujou tonbe nan yon fason tout-wonn.Malgre ke n bès la diminye, to machandiz yo nan peyi Etazini ak Azi Sidès la toujou tonbe sevè.Dènye endèks machandiz NCFI pibliye pa Ningbo Shipping Exchange tou kontinye ap bese.Pami yo, mache wout Thailand-Vyetnam varye anpil.Akòz demann transpò fèb la, konpayi revètman yo te ranfòse koleksyon kago yo lè yo diminye pri kòm mwayen prensipal yo, epi pri anrjistreman mache tach la te tonbe sevè., desann 24.3% nan semèn pase a.Endis machandiz yo nan sis pò nan rejyon an ASEAN tout tonbe.Ki gen ladan Singapore, Klang (Malezi), Ho Chi Minh (Vyetnam), Bangkok (Thailand), Laem Chabang (Thailand), ak Manila (Filippin), tout pousantaj machandiz yo te tonbe.Se sèlman de pò nan Sid Azi, Navashiwa (Lend) ak Pipawawa (Lend), te wè endis machandiz yo ogmante.