Luka Roterdam i dalje je pod velikim uticajem poremećaja u radu zbog stalnih štrajkova na nekoliko terminala u holandskim lukama zbog tekućih pregovora o kolektivnom radu (CLA) između sindikata i terminala u Hutchinson Delta II i Maasvlakte II.

Maersk je u nedavnoj konsultaciji s klijentima naveo da su zbog utjecaja pregovora o štrajku mnogi terminali u luci Rotterdam u usporavanju i izuzetno niskoj efikasnosti, a trenutno poslovanje u luci i van nje je ozbiljno poremećeno.Maersk očekuje da će njegove usluge TA1 i TA3 biti odmah pogođene i proširene kako se situacija bude razvijala.Danska brodarska kompanija saopštila je da je Maersk razvio neke mjere u slučaju nepredviđenih okolnosti kako bi se smanjio utjecaj na lance opskrbe kupaca.Nejasno je koliko će pregovori trajati, ali timovi Maerska će nastaviti pratiti situaciju i vršiti prilagođavanja po potrebi.Kompanija isporučuje na terminal Maasvlakte II preko svoje podružnice APM Terminals koja posluje u luci.

Kako bi rad bio što glatkiji, Maersk je napravio sljedeće promjene u predstojećem rasporedu plovidbe:

U skladu s Maerskovim mjerama za nepredviđene situacije, rezervacije od luke do luke koje završavaju u Antwerpenu zahtijevat će alternativni prijevoz do namjeravanog krajnjeg odredišta o trošku korisnika.Rezervacije od vrata do vrata bit će isporučene na krajnje odredište kako je planirano.Osim toga, putovanje Cap San Lorenzo (245N/249S) nije bilo u mogućnosti da stigne u Rotterdam i razvijaju se planovi za nepredviđene situacije kako bi se minimizirali poremećaji u lancima opskrbe kupaca