Le port de Rotterdam reste fortement touché par les perturbations des opérations dues aux grèves en cours dans plusieurs terminaux des ports néerlandais en raison des négociations en cours sur les conventions collectives de travail (CCT) entre les syndicats et les terminaux de Hutchinson Delta II et Maasvlakte II.

Maersk a déclaré lors d'une récente consultation auprès des clients qu'en raison de l'impact des négociations de grève, de nombreux terminaux du port de Rotterdam sont dans un état de ralentissement et d'efficacité extrêmement faible, et les activités actuelles à l'intérieur et à l'extérieur du port sont gravement perturbées.Maersk s'attend à ce que ses services TA1 et TA3 soient immédiatement affectés et étendus à mesure que la situation évolue.La compagnie maritime danoise a déclaré qu'afin de minimiser l'impact sur les chaînes d'approvisionnement des clients, Maersk a développé des mesures d'urgence.On ne sait pas combien de temps dureront les négociations, mais les équipes de Maersk continueront de surveiller la situation et de faire les ajustements nécessaires.La société expédie au terminal Maasvlakte II par l'intermédiaire de sa filiale d'exploitation portuaire APM Terminals.

Afin de maintenir les opérations aussi fluides que possible, Maersk a apporté les modifications suivantes au programme de navigation à venir :

Conformément aux mesures d'urgence de Maersk, les réservations de port à port se terminant à Anvers nécessiteront un transport alternatif vers la destination finale prévue aux frais du client.Les réservations porte-à-porte seront livrées à la destination finale comme prévu.De plus, le voyage Cap San Lorenzo (245N/249S) n'a pas pu faire escale à Rotterdam et des plans d'urgence sont en cours d'élaboration pour minimiser les perturbations des chaînes d'approvisionnement des clients.