U Portu di Rotterdam resta assai affettatu da disrupzioni in l'operazioni per via di greve in corso in parechji terminali in i porti olandesi per via di e negoziazioni di un accordu cullettivu di travagliu (CLA) in corso trà i sindicati è i terminali in Hutchinson Delta II è Maasvlakte II.

Maersk hà dichjaratu in una recente cunsultazione di i clienti chì, per via di l'impattu di e negoziazioni di greva, assai terminali in u Portu di Rotterdam sò in un statu di rallentamentu è efficienza estremamente bassa, è l'attività attuale in u portu è fora di u portu hè severamente disturbata.Maersk aspetta chì i so servizii TA1 è TA3 seranu affettati immediatamente è allargati cum'è a situazione si sviluppa.A cumpagnia di navigazione danese hà dettu chì per minimizzà l'impattu nantu à e catene di furnimentu di i clienti, Maersk hà sviluppatu alcune misure di contingenza.Ùn hè chjaru quantu duranu e negoziazioni, ma i squadre Maersk continuanu à monitorà a situazione è fà l'aghjustamenti necessarii.A cumpagnia spedisce à u terminal Maasvlakte II attraversu a so filiale operativa portu APM Terminals.

Per mantene l'operazioni u più liscia pussibule, Maersk hà fattu i seguenti cambiamenti à u prossimu calendariu di navigazione:

In cunfurmità cù e misure di contingenza di Maersk, e prenotazioni da u portu à u portu chì terminanu in Anversa necessitanu un trasportu alternativu à a destinazione finale prevista à a spesa di u cliente.E riservazioni porta à porta saranu consegnate à a destinazione finale cum'è prevista.Inoltre, u viaghju di Cap San Lorenzo (245N / 249S) ùn hà micca pussutu chjamà à Rotterdam è i piani di contingenza sò sviluppati per minimizzà l'interruzzione di e catene di furnimentu di i clienti.