హచిన్సన్ డెల్టా II మరియు మాస్వ్లాక్టే II వద్ద యూనియన్లు మరియు టెర్మినల్స్ మధ్య కొనసాగుతున్న సామూహిక కార్మిక ఒప్పందం (CLA) చర్చల కారణంగా డచ్ పోర్ట్‌లలోని అనేక టెర్మినల్స్ వద్ద కొనసాగుతున్న సమ్మెల కారణంగా రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయం కార్యకలాపాలలో అంతరాయాల కారణంగా తీవ్రంగా ప్రభావితమైంది.

సమ్మె చర్చల ప్రభావం కారణంగా, రోటర్‌డ్యామ్ పోర్ట్‌లోని అనేక టెర్మినల్స్ మందగమనంలో ఉన్నాయని మరియు చాలా తక్కువ సామర్థ్యంతో ఉన్నాయని మరియు పోర్ట్‌లో మరియు వెలుపల ప్రస్తుత వ్యాపారం తీవ్రంగా దెబ్బతింటుందని మెర్స్క్ ఇటీవలి కస్టమర్ సంప్రదింపులో పేర్కొంది.Maersk దాని TA1 మరియు TA3 సేవలు తక్షణమే ప్రభావితమవుతాయని మరియు పరిస్థితి అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు పొడిగించబడాలని భావిస్తోంది.కస్టమర్ల సరఫరా గొలుసులపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, మార్స్క్ కొన్ని ఆకస్మిక చర్యలను అభివృద్ధి చేసినట్లు డానిష్ షిప్పింగ్ కంపెనీ తెలిపింది.చర్చలకు ఎంత సమయం పడుతుందో అస్పష్టంగా ఉంది, అయితే మార్స్క్ బృందాలు పరిస్థితిని పర్యవేక్షించడం మరియు అవసరమైన సర్దుబాట్లు చేయడం కొనసాగిస్తాయి.కంపెనీ దాని పోర్ట్ ఆపరేటింగ్ అనుబంధ సంస్థ APM టెర్మినల్స్ ద్వారా Maasvlakte II టెర్మినల్‌కు రవాణా చేస్తుంది.

కార్యకలాపాలను వీలైనంత సున్నితంగా ఉంచడానికి, రాబోయే సెయిలింగ్ షెడ్యూల్‌కు మెర్స్క్ క్రింది మార్పులను చేసింది:

మార్స్క్ యొక్క ఆకస్మిక చర్యలకు అనుగుణంగా, ఆంట్‌వెర్ప్‌లో పోర్ట్-టు-పోర్ట్ బుకింగ్‌లు ముగియాలంటే కస్టమర్ ఖర్చుతో ఉద్దేశించిన తుది గమ్యస్థానానికి ప్రత్యామ్నాయ రవాణా అవసరం.డోర్-టు-డోర్ బుకింగ్‌లు అనుకున్నట్లుగా చివరి గమ్యస్థానానికి పంపిణీ చేయబడతాయి.అదనంగా, క్యాప్ శాన్ లోరెంజో (245N/249S) ప్రయాణం రోటర్‌డ్యామ్‌కు కాల్ చేయలేకపోయింది మరియు కస్టమర్ల సరఫరా గొలుసులకు అంతరాయాన్ని తగ్గించడానికి ఆకస్మిక ప్రణాళికలు అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి.