MSC ले २८ तारिखमा पुष्टि गर्यो कि MSC ले आफ्नो क्षमतालाई पुन: सन्तुलित गर्न "निश्चित उपायहरू" लिनेछ, पूर्ण मार्ग सेवा निलम्बनबाट सुरु गर्दै, किनकि चीनबाट संयुक्त राज्य र पश्चिमबाट माग "उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ"।

प्रमुख महासागर वाहकहरूले "एयर-टु-एयर" रणनीति मार्फत क्षमता कटौती गर्दै आएका छन्, तर विगत केही हप्ताहरूमा द्रुत रूपमा बिग्रँदै गएको माग दृष्टिकोणले प्रमुख वाहकहरूलाई सेवा कटौती विचार गर्न बाध्य बनाएको छ।

MSC ले भन्यो कि यसले पश्चिम अमेरिका सेवा SEQUOIA मा ट्रान्सप्यासिफिकलाई तुरुन्तै "निलम्बन" गर्नेछ, जसले Maersk को TP3 सेवासँग 2M गठबन्धन भित्र सञ्चालन गर्दछ, जुन 2M को Jaguar/TP2 सेवामा मर्ज हुनेछ।

प्यान-प्यासिफिक रुटको सेवा सञ्जाललाई सुदृढ पार्न MSC MSC ले यस रुटमा 2M को अन्य पाँच सेवाहरू थप्नको लागि डिसेम्बर 2016 मा अमेरिका र पश्चिममा छैटौं नन-स्टप SEQUOIA/TP3 सेवा सुरु गर्यो।eeSea लाइनर डाटाबेसका अनुसार, लूपले Ningbo, Shanghai र लस एन्जलस बीच 11,000 TEU जहाजहरू तैनाथ गर्दछ, र दक्षिण कोरियाको SM Line सँग १०% अन्तरिक्ष पट्टा सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।

बजारमा स्पट फ्रेट दरमा आएको गिरावटका कारण, गत हप्ता म्याटसन सिपिङ, चाइना युनाइटेड सिपिङ (सीयू लाइन्स) र शाङ्घाई जिनजियाङ सिपिङले आफ्नो मौसमी रुट चाइना-क्यालिफोर्निया एक्सप्रेस (CCX) रद्द गरेपछि संयुक्त रूपमा सञ्चालित TPX सेवा, CMA लाई निलम्बन गरेको छ। CGM (CMA CGM) ले "गोल्डेन गेट ब्रिज" (GGB) सीधा US-पश्चिमी सेवामा सेवा पनि बन्द गर्यो, MSC सम्पूर्ण मार्गको बन्द रद्द गर्न खुलासा गरिएको नवीनतम शिपिंग कम्पनी हो।