Тројца испраќачи поднесоа жалби до американската Федерална поморска комисија (FMC) против MSC, најголемата компанија за линиски превоз во светот, наведувајќи ги, меѓу другото, неправедните давачки и недоволното време за транзит на контејнери.

MVM Logistics беше првиот испраќач што поднесе три жалби кои датираат од август 2020 година до февруари 2022 година, кога компанијата сега прогласи несолвентност и банкрот.MVM тврди дека MSC со седиште во Швајцарија не само што го предизвикало доцнењето и наплатувало за тоа, туку го наплаќа и „таксата за одложување на портата“ на LGC, што е 200 по контејнер што им се наплатува на возачите на камиони кои не успеваат да подигнат кутии во даден период на работа.такса во американски долари.

„Секоја недела сме принудени да аплицираме за такса за доцнење на портата – таа не е секогаш достапна, а кога е достапна, тоа е само за едно патување и најчесто терминалот се затвора пред крајот на даденото патување“.соопшти МВМ во жалбата до ФМК.

Според MVM, илјадници оператори се обиделе да испорачаат контејнери во кратка временска рамка, но „само мал број“ успеале да поминат низ портите на време, а останатите биле наплатени 200 долари.„MSC повторно најде лесен начин да стекне брзо и нефер богатство на сметка на сопствените клиенти“, тврдат од шпедитерската компанија.

Дополнително, дневната наплата за MVM е неправедна бидејќи превозникот не ја обезбедил опремата или го променил времето на испорака и подигање на контејнерот, што му отежнува на шпедитерот да избегне плаќање на надоместокот.

Како одговор, MSC рече дека жалбите на MVM биле или „премногу нејасни за да се одговори“, или едноставно ги негираше наводите.