Cwynodd tri cludwr i FMC: MSC, cwmni leinin mwyaf y byd, wedi'i gyhuddo'n afresymol

Mae tri cludwr wedi ffeilio cwynion gyda Chomisiwn Morwrol Ffederal yr Unol Daleithiau (FMC) yn erbyn MSC, cwmni leinin mwyaf y byd, gan nodi taliadau annheg ac amser cludo cynwysyddion annigonol, ymhlith eraill.

MVM Logistics oedd y cludwr cyntaf i ffeilio tair cwyn yn dyddio o Awst 2020 i Chwefror 2022, pan fydd y cwmni bellach wedi datgan ansolfedd a methdaliad.Mae MVM yn honni bod MSC o’r Swistir nid yn unig wedi achosi’r oedi ac wedi codi tâl amdano, ond hefyd yn talu “ffi oedi wrth giât” LGC, sef 200 fesul cynhwysydd a godir ar yrwyr tryciau sy’n methu â chodi blychau o fewn cyfnod gweithredu penodol.ffi USD.

“Bob wythnos rydyn ni’n cael ein gorfodi i wneud cais am ffi cadarnhau gât hwyr – nid yw bob amser ar gael, a phan fo, dim ond am un fordaith a’r rhan fwyaf o’r amser, mae’r derfynfa’n cau cyn diwedd mordaith benodol.”Dywedodd MVM yn ei gŵyn i'r FMC.

Yn ôl MVM, ceisiodd miloedd o weithredwyr ddosbarthu cynwysyddion o fewn ffrâm amser byr, ond “dim ond nifer fach” a gyrhaeddodd drwy’r gatiau ar amser, a chodwyd $200 ar y gweddill.“Mae MSC unwaith eto wedi dod o hyd i ffordd hawdd o ennill ffortiwn cyflym ac annheg ar draul ei gwsmeriaid ei hun,” honnodd y cwmni anfon nwyddau.

Yn ogystal, mae'r tâl dyddiol ar gyfer MVM yn annheg oherwydd ni ddarparodd y cludwr yr offer, neu newidiodd amser dosbarthu a chasglu'r cynhwysydd, gan ei gwneud hi'n anodd i'r anfonwr osgoi talu'r ffi.

Mewn ymateb, dywedodd MSC fod cwynion MVM naill ai’n “rhy amwys i ymateb iddynt”, neu ei fod yn gwadu’r honiadau.


Amser post: Rhagfyr-13-2022