ਭਾਸ਼ਾCN
Email: info@oujian.net ਫ਼ੋਨ: +86 021-35383155

ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੇ ਐਫਐਮਸੀ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ: ਐਮਐਸਸੀ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ

ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੇ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਫਐਮਸੀ) ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀ, ਐਮਐਸਸੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਨੁਚਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈਆਂ ਹਨ।

MVM ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਗਸਤ 2020 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2022 ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਿਪਰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।MVM ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ-ਅਧਾਰਤ MSC ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ LGC “ਗੇਟ ਦੇਰੀ ਫੀਸ” ਵੀ ਵਸੂਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 200 ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਕਸ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।USD ਫੀਸ।

"ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੇਟ ਗੇਟ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਫੀਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"ਐਮਵੀਐਮ ਨੇ ਐਫਐਮਸੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ।

MVM ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਟੇਨਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ "ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ" ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗੇਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨੂੰ $200 ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।"ਐਮਐਸਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਿਸਮਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ," ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, MVM ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਸਮਾਂ ਬਦਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, MSC ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ MVM ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ "ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਪਸ਼ਟ" ਸਨ, ਜਾਂ ਇਸਨੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-13-2022