Vozarine na evropskim rutama su prestale da padaju, ali najnoviji indeks i dalje naglo pada, sa minimalnih 1.500 USD po velikom kontejneru. po velikom kontejneru

Prošlog četvrtka pojavili su se mediji da je vozarina na evropskom tržištu kontejnerskih transporta prestala da pada, ali zbog visokog pada evropske vozarine Drewry Container Freight Indexa (WCI) objavljenog te noći, SCFI je objavio Šangaj Razmjena otprema u popodnevnim satima sljedećeg dana, također Pad, uključujući brodarske kompanije i špediterske kompanije, otkrio je da je vozarina koju su mnoge brodarske kompanije prijavile klijentima prošlog petka iznosila 1.600-1.800 USD po velikoj kutiji (40-stopni kontejner), pad od oko 200 USD, a najniža cijena 1500 USD.

 

Vozarina na evropskoj ruti nastavlja da pada, uglavnom zato što roba koja se otprema u Evropu više ne može sustići rasprodaju za božićne praznike, tržište je ušlo u van sezone, a problem zagušenja u evropskim lukama je smanjen., postoji kontinuirani fenomen dna, i vrlo je sigurno da je postojala kotacija od 1.500 američkih dolara.

Budući da većina brodarskih kompanija na europskoj liniji posluje s velikim brodovima od više od 20.000 kutija (20-stopni kontejneri), jedinični trošak je nizak.Industrija procjenjuje da se cijena svake velike kutije može smanjiti na oko 1.500 USD, a evropska linija ima priključak za utovar.Naknada za rukovanje terminalom (THC) u luci iskrcaja iznosi oko 200-300 američkih dolara u Evropi, tako da trenutna vozarina neće dovesti do gubitka novca brodarske kompanije, a neke brodarske kompanije i dalje insistiraju na vozarini od 2.000 američkih dolara po velikoj kutiji.

Xeneta, norveška platforma za analizu vozarina, procjenjuje da će kapacitet kontejnerskih brodova iduće godine porasti za 5,9%, odnosno oko 1,65 miliona sanduka.Čak i ako se poveća broj rastavljenih starih brodova, kapacitet će se i dalje povećati za skoro 5%.Alphaliner je ranije procijenio da će nabavka novih brodova iduće godine porasti za 8,2%.

 

Indeks SCFI objavljen prošlog petka iznosio je 1229,90 poena, što je sedmični pad od 6,26%.Indeks je dosegao novi najniži nivo u više od dvije godine od avgusta 2020. Vozarina iz Šangaja u Evropu iznosila je 1.100 dolara po kutiji, što je sedmični pad od 72 dolara ili 6,14%.


Vrijeme objave: 29.11.2022