В прошлый четверг в СМИ появились сообщения о том, что фрахтовые ставки на европейском рынке контейнерных перевозок перестали падать, но из-за резкого падения европейских фрахтовых ставок индекса Drewry Container Freight Index (WCI), объявленного той ночью, SCFI, опубликованный Шанхайским Биржа доставки во второй половине дня следующего дня также. Падение, включая судоходные компании и экспедиторские компании, показало, что фрахтовые ставки, о которых многие судоходные компании сообщали клиентам в прошлую пятницу, составляли 1600–1800 долларов США за большую коробку (40-футовый контейнер). падение примерно на 200 долларов США, а самая низкая цена - 1500 долларов.

Ставки фрахта на европейском маршруте продолжают снижаться, в основном из-за того, что товары, отправляемые в Европу, больше не могут догнать рождественские продажи, рынок вступил в межсезонье, а проблема перегруженности европейских портов уменьшилась., существует постоянное явление дна, и очень точно, что котировка составляет 1500 долларов США.

Поскольку большинство судоходных компаний на европейской линии работают с большими судами вместимостью более 20 000 ящиков (20-футовых контейнеров), удельная стоимость невелика.По оценкам отрасли, себестоимость каждого большого ящика может быть снижена примерно до 1500 долларов США, а на европейской линии есть погрузочный порт.Плата за терминальную обработку (THC) в порту разгрузки составляет около 200-300 долларов США в Европе, поэтому текущая ставка фрахта не заставит судоходную компанию терять деньги, и некоторые судоходные компании по-прежнему настаивают на фрахтовой ставке 2000 долларов США. за большую коробку.

По оценкам норвежской платформы анализа фрахтовых ставок Xeneta, вместимость контейнеровозов в следующем году увеличится на 5,9%, или примерно на 1,65 млн ящиков.Даже если количество демонтированных старых кораблей увеличится, вместимость все равно вырастет почти на 5%.Ранее в Alphaliner подсчитали, что поставки новых кораблей в следующем году увеличатся на 8,2%.

Индекс SCFI, опубликованный в прошлую пятницу, составил 1229,90 пункта, снизившись за неделю на 6,26%.Индекс достиг нового минимума более чем за два года с августа 2020 года. Ставка фрахта из Шанхая в Европу составила 1100 долларов за ящик, что означает недельное падение на 72 доллара, или 6,14%.