கடந்த வியாழன் அன்று, ஐரோப்பிய கொள்கலன் கப்பல் சந்தையில் சரக்குக் கட்டணம் வீழ்ச்சியடைந்துவிட்டதாக ஊடகச் செய்திகள் வந்தன, ஆனால் ஐரோப்பிய சரக்குக் கட்டணத்தின் உயர் வீழ்ச்சியின் காரணமாக ட்ரூரி கொள்கலன் சரக்கு குறியீட்டு (WCI) அன்று இரவு அறிவித்தது, ஷாங்காய் வெளியிட்ட SCFI அடுத்த நாள் மதியம் ஷிப்பிங் எக்ஸ்சேஞ்ச், கப்பல் நிறுவனங்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்கள் உட்பட, கடந்த வெள்ளியன்று வாடிக்கையாளர்களுக்கு பல கப்பல் நிறுவனங்களால் அறிவிக்கப்பட்ட சரக்கு கட்டணம் ஒரு பெரிய பெட்டிக்கு (40-அடி கண்டெய்னர்) US$1,600-1,800 ஆக இருந்தது. சுமார் US$200 குறைவு, மற்றும் குறைந்த விலை $1500.

ஐரோப்பிய வழித்தடத்தின் சரக்குக் கட்டணம் தொடர்ந்து கீழே செல்கிறது, முக்கியமாக ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பப்படும் பொருட்கள் கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறை விற்பனையை இனி பிடிக்க முடியாது, சந்தை ஆஃப்-சீசனில் நுழைந்துள்ளது, மற்றும் ஐரோப்பிய துறைமுகங்களில் நெரிசல் பிரச்சனை குறைந்துள்ளது., ஒரு தொடர்ச்சியான அடிமட்ட நிகழ்வு உள்ளது, மேலும் 1,500 அமெரிக்க டாலர்கள் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது என்பது மிகவும் உறுதியானது.

ஐரோப்பிய வரிசையில் உள்ள பெரும்பாலான கப்பல் நிறுவனங்கள் 20,000 பெட்டிகளுக்கு மேல் (20 அடி கொள்கலன்கள்) பெரிய கப்பல்களுடன் இயங்குவதால், யூனிட் விலை குறைவாக உள்ளது.ஒவ்வொரு பெரிய பெட்டியின் விலையும் சுமார் US$1,500 ஆகக் குறைக்கப்படலாம் என்று தொழில்துறை மதிப்பிடுகிறது, மேலும் ஐரோப்பிய வரிசையில் ஏற்றுதல் துறைமுகம் உள்ளது.வெளியேற்றும் துறைமுகத்தில் டெர்மினல் கையாளுதல் கட்டணம் (THC) ஐரோப்பாவில் சுமார் 200-300 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும், எனவே தற்போதைய சரக்கு கட்டணம் கப்பல் நிறுவனத்தை இழக்காது, மேலும் சில கப்பல் நிறுவனங்கள் இன்னும் 2,000 அமெரிக்க டாலர்கள் சரக்கு கட்டணத்தை வலியுறுத்துகின்றன. ஒரு பெரிய பெட்டிக்கு.

Xeneta, ஒரு நோர்வே சரக்கு கட்டண பகுப்பாய்வு தளம், கொள்கலன் கப்பல்களின் திறன் அடுத்த ஆண்டு 5.9% அல்லது சுமார் 1.65 மில்லியன் பெட்டிகள் அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறது.அகற்றப்பட்ட பழைய கப்பல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தாலும், திறன் கிட்டத்தட்ட 5% அதிகரிக்கும்.அடுத்த ஆண்டு புதிய கப்பல்களின் விநியோகம் 8.2% அதிகரிக்கும் என்று Alphaliner முன்னதாக மதிப்பிட்டுள்ளது.

கடந்த வெள்ளியன்று வெளியிடப்பட்ட SCFI குறியீடு 1229.90 புள்ளிகளாக இருந்தது, இது வாராந்திர சரிவு 6.26% ஆகும்.ஆகஸ்ட் 2020 முதல் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக குறியீட்டெண் ஒரு புதிய குறைந்தபட்சத்தை எட்டியது. ஷாங்காய் முதல் ஐரோப்பாவிற்கு சரக்குக் கட்டணம் ஒரு பெட்டிக்கு $1,100, வாராந்திர வீழ்ச்சி $72 அல்லது 6.14%.