15. novembra robotníci v prístave v San Antoniu, najväčšom a najrušnejšom kontajnerovom prístave Čile, obnovili štrajkovú akciu av súčasnosti zažívajú paralyzované odstavenie prístavných terminálov, uviedol prevádzkovateľ prístavu DP World minulý víkend.Pri nedávnych zásielkach do Čile venujte pozornosť vplyvu logistických oneskorení.

V dôsledku štrajkovej akcie muselo byť odklonených sedem lodí a autodopravca a kontajnerová loď boli nútené vyplávať bez dokončenia vykládky.V prístave meškala aj kontajnerová loď spoločnosti Hapag-Lloyd „Santos Express“.Loď po príchode 15. novembra stále kotvila v prístave San Antonio. Od októbra viac ako 6 500 členov čilskej prístavnej únie žiada vyššie mzdy v dôsledku rastúcej inflácie.Robotníci požadujú aj špeciálny dôchodkový systém pre zamestnancov prístavu.Tieto požiadavky vyvrcholili 48-hodinovým štrajkom, ktorý vypukol 26. októbra. Týka sa to 23 prístavov, ktoré sú súčasťou aliancie Čile.Spor sa však nepodarilo vyriešiť a pracovníci prístavu v San Antoniu minulý týždeň obnovili štrajk.

Stretnutie, ktoré sa uskutočnilo medzi DP World a vedúcimi odborov, nedokázalo vyriešiť obavy zamestnancov.„Tento štrajk spôsobil zmätok v celom logistickom systéme.V októbri naše TEU klesli o 35 % a priemerné TEU v San Antoniu klesli za posledné tri mesiace o 25 %.Tieto opakované štrajky ohrozujú naše obchodné zmluvy.