Þann 15. nóvember hófu hafnarverkamenn í San Antonio, stærstu og annasömustu gámahöfn Chile, verkfallsaðgerðir á ný og upplifa nú lamaða lokun á flugstöðvum hafnarinnar, sagði hafnarfyrirtækið DP World um síðustu helgi.Fyrir nýlegar sendingar til Chile, vinsamlegast gaum að áhrifum tafa á flutningum.

Beygja þurfti sjö skipaleiðir vegna verkfallsaðgerðanna og neyddust bílaflutningaskip og gámaskip til að leggja af stað án þess að ljúka affermingu.Gámaskipi Hapag-Lloyd, „Santos Express“, seinkaði einnig við höfnina.Skipið hefur enn lagt að bryggju í höfninni í San Antonio eftir að það kom 15. nóvember. Síðan í október hafa meira en 6.500 meðlimir hafnasambandsins í Chile farið fram á hærri laun vegna vaxandi verðbólgu.Þá krefjast launþegar um sérstakt lífeyriskerfi fyrir hafnarstarfsmenn.Þessar kröfur náðu hámarki með 48 klukkustunda verkfalli sem braust út 26. október. Þetta hefur áhrif á 23 hafnir sem eru hluti af Chile Port Alliance.Deilan hefur hins vegar ekki verið leyst og hafnarstarfsmenn í San Antonio hófu verkfall sitt á ný í síðustu viku.

Á fundi sem haldinn var milli DP World og leiðtoga verkalýðsfélaga tókst ekki að taka á áhyggjum starfsmanna.„Þetta verkfall hefur valdið eyðileggingu á öllu flutningakerfinu.Í október lækkuðu TEU um 35% og meðaltal TEU í San Antonio hefur lækkað um 25% undanfarna þrjá mánuði.Þessi endurteknu verkföll setja viðskiptasamninga okkar í hættu.