నవంబర్ 15న, చిలీ యొక్క అతిపెద్ద మరియు అత్యంత రద్దీగా ఉండే కంటైనర్ పోర్ట్ అయిన శాన్ ఆంటోనియో వద్ద డాక్ కార్మికులు సమ్మె చర్యను పునఃప్రారంభించారు మరియు ప్రస్తుతం పోర్ట్ యొక్క టెర్మినల్స్ స్తంభించిపోయిన షట్‌డౌన్‌ను ఎదుర్కొంటున్నారని పోర్ట్ ఆపరేటర్ DP వరల్డ్ గత వారాంతంలో తెలిపారు.చిలీకి ఇటీవలి షిప్‌మెంట్‌ల కోసం, దయచేసి లాజిస్టిక్స్ జాప్యాల ప్రభావంపై శ్రద్ధ వహించండి.

సమ్మె చర్య ఫలితంగా ఏడు నౌకలు దారి మళ్లించవలసి వచ్చింది మరియు ఒక కార్ క్యారియర్ మరియు ఒక కంటైనర్ షిప్ అన్‌లోడ్ పూర్తి చేయకుండానే బయలుదేరవలసి వచ్చింది.హపాగ్-లాయిడ్ యొక్క కంటైనర్ షిప్ “శాంటోస్ ఎక్స్‌ప్రెస్” కూడా ఓడరేవు వద్ద ఆలస్యమైంది.నవంబర్ 15న వచ్చిన తర్వాత కూడా శాన్ ఆంటోనియో నౌకాశ్రయంలో నౌక నిలిచి ఉంది. అక్టోబరు నుండి, చిలీ పోర్ట్స్ యూనియన్‌లోని 6,500 మందికి పైగా సభ్యులు పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణం మధ్య అధిక వేతనాల కోసం పిలుపునిచ్చారు.పోర్టు ఉద్యోగులకు కూడా ప్రత్యేక పెన్షన్‌ విధానాన్ని అమలు చేయాలని కార్మికులు డిమాండ్‌ చేస్తున్నారు.ఈ డిమాండ్లు అక్టోబర్ 26న 48 గంటల సమ్మెతో ముగిశాయి. ఇది చిలీ పోర్ట్ అలయన్స్‌లో భాగమైన 23 ఓడరేవులను ప్రభావితం చేస్తుంది.అయినప్పటికీ, వివాదం పరిష్కరించబడలేదు మరియు శాన్ ఆంటోనియోలోని ఓడరేవు కార్మికులు గత వారం తమ సమ్మెను తిరిగి ప్రారంభించారు.

DP వరల్డ్ మరియు యూనియన్ నాయకుల మధ్య జరిగిన సమావేశం కార్మికుల సమస్యలను పరిష్కరించడంలో విఫలమైంది."ఈ సమ్మె మొత్తం లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థపై విధ్వంసం సృష్టించింది.అక్టోబర్‌లో, మా TEUలు 35% తగ్గాయి మరియు శాన్ ఆంటోనియో యొక్క సగటు TEUలు గత మూడు నెలల్లో 25% పడిపోయాయి.ఈ పునరావృత సమ్మెలు మా వాణిజ్య ఒప్పందాలను ప్రమాదంలో పడేస్తాయి.