Den 15 november återupptog hamnarbetare i San Antonio, Chiles största och mest trafikerade containerhamn, strejk och upplever för närvarande en förlamad avstängning av hamnens terminaler, sa hamnoperatören DP World förra helgen.För de senaste leveranserna till Chile, var uppmärksam på effekterna av logistikförseningar.

Sju fartyg var tvungna att omdirigeras till följd av strejken, och en bilbärare och ett containerfartyg tvingades sätta segel utan att slutföra lossningen.Hapag-Lloyds containerfartyg "Santos Express" blev också försenat i hamnen.Fartyget har fortfarande förtöjt i hamnen i San Antonio efter att ha anlänt den 15 november. Sedan oktober har mer än 6 500 medlemmar i den chilenska hamnfacket krävt högre löner under stigande inflation.Arbetarna kräver också ett särskilt pensionssystem för hamnarbetare.Dessa krav kulminerade i en 48 timmar lång strejk som bröt ut den 26 oktober. Detta påverkar 23 hamnar som är en del av den chilenska hamnalliansen.Tvisten har dock inte lösts och hamnarbetare i San Antonio återupptog sin strejk förra veckan.

Ett möte som hölls mellan DP World och fackliga ledare tog inte upp arbetarnas oro."Denna strejk har orsakat förödelse i hela logistiksystemet.I oktober sjönk våra TEU med 35 % och San Antonios genomsnittliga TEU har sjunkit med 25 % under de senaste tre månaderna.Dessa upprepade strejker sätter våra kommersiella kontrakt på spel.