De 15. November hunn Dockaarbechter zu San Antonio, dem gréissten a beschäftegste Containerhafen vu Chile, d'Streikaktiounen erëm opgeholl an erliewen de Moment e gelähmte Schalt vun den Terminals vum Hafen, sot den Hafenoperateur DP World de leschte Weekend.Fir rezent Sendungen a Chile, kuckt w.e.g. op den Impakt vu Logistikverzögerungen.

Siwe Schëffer hu missen als Resultat vun der Streik ëmgeleet ginn, an en Autostransporter an e Containerschëff ware gezwongen ze segelen ouni d'Ausluede ofzeschléissen.Dem Hapag-Lloyd säi Containerschëff "Santos Express" gouf och am Hafen verspéit.D'Schëff huet nach ëmmer am Hafe vu San Antonio gelagert nodeems se de 15. November ukomm sinn. Zënter Oktober fuerdere méi wéi 6.500 Membere vun der chilenescher Häfenunioun fir méi héich Léin am Zesummenhang mat der steigender Inflatioun.D'Aarbechter fuerderen och e spezielle Pensiounssystem fir Hafenaarbechter.Dës Fuerderunge koumen an engem 48-Stonne Streik, deen de 26. Oktober ausgebrach ass. Dëst beaflosst 23 Häfen, déi Deel vun der chilenescher Port Alliance sinn.Allerdéngs ass de Sträit net geléist ginn, an Hafenaarbechter zu San Antonio hunn hire Streik d'lescht Woch erëm opgeholl.

Eng Reunioun tëscht DP World a Gewerkschaftsleaderen huet d'Bedenken vun den Aarbechter net gerecht."Dëse Streik huet de ganze Logistiksystem zerstéiert.Am Oktober sinn eis TEUs ëm 35% erofgaang an déi duerchschnëttlech TEU vu San Antonio sinn an de leschten dräi Méint ëm 25% erofgaang.Dës widderholl Streik setzen eis kommerziell Kontrakter a Gefor.