ನವೆಂಬರ್ 15 ರಂದು, ಚಿಲಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಕಂಟೇನರ್ ಬಂದರು ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊದಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಂದರಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್ ಡಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಳೆದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.ಚಿಲಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಳಂಬಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ಮುಷ್ಕರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏಳು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.ಹಪಾಗ್-ಲಾಯ್ಡ್‌ನ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು “ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್” ಸಹ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.ಹಡಗು ನವೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಬಂದ ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ, ಚಿಲಿಯ ಬಂದರುಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ 6,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸದಸ್ಯರು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಮಧ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇತನಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.ಬಂದರು ನೌಕರರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪಿಂಚಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೂ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಈ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಭುಗಿಲೆದ್ದ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಇದು ಚಿಲಿಯ ಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ 23 ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಳೆದ ವಾರ ತಮ್ಮ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಡಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಮುಖಂಡರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ."ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ TEU ಗಳು 35% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊದ ಸರಾಸರಿ TEU ಗಳು ಕಳೆದ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 25% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿವೆ.ಈ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮುಷ್ಕರಗಳು ನಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುತ್ತವೆ.