Vozarine na europskim rutama prestale su padati, ali najnoviji indeks nastavlja strmoglavo padati, s minimalno 1500 USD po velikom kontejneru. Vozarine na europskim rutama su prestale padati, ali najnoviji indeks nastavlja strmo padati, s minimalno 1500 USD po velikom spremniku

Prošlog četvrtka pojavili su se medijski izvještaji da je vozarina na europskom tržištu kontejnerskog prijevoza prestala padati, no zbog visokog pada europske vozarine prema Drewry Container Freight Index (WCI) objavljenom te noći, SCFI objavio je Šangaj. Shipping Exchange popodne sljedećeg dana također Pad, uključujući brodarske tvrtke i špediterske tvrtke, otkrio je da je vozarina koju su mnoge brodarske tvrtke prijavile kupcima prošli petak iznosila 1600-1800 USD po velikoj kutiji (kontejner od 40 stopa), pad od oko 200 USD, a najniža cijena 1500 USD.

 

Vozarina na europskoj ruti nastavlja padati, uglavnom zato što roba koja se isporučuje u Europu više ne može sustići rasprodaje za božićne blagdane, tržište je ušlo u izvansezonski period, a problem zagušenja u europskim lukama je smanjen., postoji kontinuirani fenomen dna, i vrlo je sigurno da je došlo do kotacije od 1.500 američkih dolara.

Budući da većina brodarskih tvrtki u europskoj liniji posluje s velikim brodovima s više od 20 000 sanduka (kontejneri od 20 stopa), jedinična cijena je niska.Industrija procjenjuje da se cijena koštanja svake velike kutije može smanjiti na oko 1500 USD, a europska linija ima otvor za utovar.Naknada za rukovanje terminalom (THC) u luci iskrcaja iznosi oko 200-300 američkih dolara u Europi, tako da trenutna vozarina neće dovesti do gubitka novca, a neke brodarske kompanije još uvijek inzistiraju na vozarini od 2000 američkih dolara po velikoj kutiji.

Xeneta, norveška platforma za analizu vozarina, procjenjuje da će kapacitet kontejnerskih brodova sljedeće godine porasti za 5,9%, odnosno oko 1,65 milijuna kutija.Čak i ako se broj starih rastavljenih brodova poveća, kapacitet će se povećati za gotovo 5%.Alphaliner je ranije procijenio da će se ponuda novih brodova sljedeće godine povećati za 8,2%.

 

SCFI indeks objavljen prošlog petka iznosio je 1229,90 bodova, tjedni pad od 6,26%.Indeks je dosegao novu najnižu razinu u više od dvije godine od kolovoza 2020. Vozarina iz Šangaja u Europu bila je 1100 USD po kutiji, što je tjedni pad od 72 USD, ili 6,14%.


Vrijeme objave: 29. studenog 2022