Auckland International Container Terminal စီမံခန့်ခွဲမှု OICT မှလွဲ၍ အခြားသော အဏ္ဏဝါဆိပ်ကမ်းများအားလုံးကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပိတ်ခဲ့ပြီး ထရပ်ကားဝင်ရောက်မှုကို ပိတ်ခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းကို ရပ်တန့်လုနီးပါးဖြစ်စေခဲ့သည်။ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်၊ Oakland ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များသည် ကုန်တင်ကားများဖြင့် တစ်ပတ်ကြာ သပိတ်မှောက်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ယခုသီတင်းပတ်တွင်၊ ထရပ်ကားသမားများသည် အမေရိကန်အနောက်ပိုင်းရှိ တတိယအလုပ်အများဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို ပိတ်ဆို့ခဲ့ပြီး တင်းမာနေသော US ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအတွက် အနှောင့်အယှက်အသစ်များ ထပ်လောင်းပေးခဲ့သည်။

ထရပ်ကားသမားများသည် Oakland ဆိပ်ကမ်းရှိ ကွန်တိန်နာဂိတ်အတွင်းသို့ မော်တော်ယာဥ်များဝင်ရောက်ခြင်းမှ ယနေ့အထိ ထရပ်ကားသမားများ၏ အကြီးမားဆုံးဆန္ဒပြမှုဟု ယူဆရသည့် တားမြစ်ချက်ဖြစ်သည်။တကယ်တော့ သပိတ်မှောက်တဲ့နေ့ဟာ ဒုတိယမြောက်နေ့ပါ။TRAPAC ဂိတ်အပြင်ဘက်တွင် တန်းစီရှည်များရှိသည်။OICT ဂိတ်ကို တစ်နေကုန် ပိတ်ထားတယ်။Oakland ဆိပ်ကမ်း၏ အဏ္ဏဝါဆိပ်ကမ်းသုံးခုသည် ကုန်တင်ယာဉ်လိုင်းကို ပိတ်ခဲ့ပြီး၊ လုပ်ငန်းအားလုံးနီးပါး (လုပ်ငန်းအနည်းငယ်မှလွဲ၍) နှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ AB5 ဥပဒေကြမ်းကို ကန့်ကွက်ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။

ဥပဒေအရ ဝန်ထမ်းများ (လွတ်လပ်သော ကန်ထရိုက်တာများထက်) ယာဉ်မောင်းများ (လွတ်လပ်သော ကန်ထရိုက်တာများထက်) ခွဲခြားထားသော ယာဉ်မောင်းများအပေါ် တင်းကျပ်သော ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်မည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ထမ်း သို့မဟုတ် သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင် မဖြစ်လိုသော ထရပ်ကားမောင်းသူ 70,000 ခန့်ကို ပြဌာန်းမည်ဖြစ်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းများသည် လွတ်လပ်စွာ လုပ်ကိုင်ခွင့် ဆုံးရှုံးပြီး အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းပြုရန် ပိုမိုခက်ခဲလာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ရက်ပေါင်းများစွာ ကြာမြင့်မည်ဟု ယူဆရသည့် အော့ကလန် ဆန္ဒပြမှုများသည် တနင်္လာနေ့တွင် စတင်ခဲ့သော်လည်း အရွယ်အစားနှင့် ပျက်စီးမှုများမှာ အချိန်နှင့်အမျှ ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ဆန္ဒပြသူများသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ဆန္ဒပြပွဲများ ပြီးဆုံးမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ဆိပ်ကမ်းတာဝန်ရှိသူများက အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး အဆိုပါဒေသရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများမှ အမှုဆောင်အရာရှိများက ဆန္ဒပြသူများသည် ၎င်းတို့၏ဆန္ဒပြမှုများကို သက်တမ်းတိုးရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီး သပိတ်သည် တစ်ပတ်ကြာမည်ဟု ဆိုသည်။ဆန္ဒပြပွဲစီစဉ်သူများထဲမှတစ်ဦးဖြစ်သည့် Gary Shergil က "သပိတ်မှောက်ဆန္ဒပြမှုများသည် ရက်သတ္တပတ်များ သို့မဟုတ် လများကြာကြာ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေနိုင်သည်" ဟု Wall Street ဂျာနယ်သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

Oakland ဆိပ်ကမ်းမှ ကုန်တင်ကားများသည် ဆိပ်ကမ်းရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို ထိရောက်စွာ ပိတ်ပစ်လိုက်ပါသည်။ဆန္ဒပြပွဲများ မည်သည့်အချိန်တွင် ပြီးဆုံးမည်ကို အတိအကျ မပြောနိုင်သော်လည်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများ ပိုမိုဆိုးရွားလျက်ရှိသည်။ယင်းကြောင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောများ ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကုန်တင်ကုန်ချများ များပြားလာခဲ့သည်။ငွေကြေးဖောင်းပွမှု မြင့်တက်လာသည်။အရုပ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အမြင့်မားဆုံးတင်သွင်းသည့်ရာသီတွင် ဆန္ဒပြမှုများ ပေါ်ပေါက်လာကာ လက်လီရောင်းချသူများသည် ဆောင်းဦးအားလပ်ရက်နှင့် ကျောင်းပြန်တက်ချိန်များအတွက် စုဆောင်းမှုများ ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။

Oakland ဆိပ်ကမ်းသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက် အဓိက သွင်းကုန် ၀င်ပေါက်နှင့် စိုက်ပျိုးရေး ပို့ကုန်စင်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂိတ်မှတစ်ဆင့် နေ့စဉ် ကုန်တင်ယာဉ် 2,100 ကျော် ဖြတ်သန်းကာ သြစတြေးလျမှ ဝိုင်နှင့် အသားများ အပါအဝင် ကုန်ပစ္စည်းမျိုးစုံကို တင်သွင်းသည့်အပြင် ပရိဘောဂများ၊ အဝတ်အထည်များ၊ တရုတ်၊ ဂျပန်နှင့် တောင်ကိုရီးယားတို့မှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ။

ဆိပ်ကမ်းတာဝန်ရှိသူများက ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ၁၅ စင်း ဆိုက်ကပ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေပြီဖြစ်ကြောင်း ဆိပ်ကမ်းတာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားရာ ဆိပ်ကမ်းတွင် သပိတ်မှောက်မှုမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တိုးမြင့်လာစေသည်။ယခု အကြီးမားဆုံး ပြဿနာမှာ မီးရထား စောင့်ဆိုင်းချိန်သည် ၁၁ ရက်ခန့် ကြာမြင့်ပြီး မီးရထား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိတ်ဆို့မှုကြောင့် သွင်းကုန် ကွန်တိန်နာများကို ဆိပ်ကမ်းမှ တင်ပို့ရာတွင် ပိုမို နှေးကွေးသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ဇူလိုင်လအစတွင် ကွန်တိန်နာ ၉,၀၀၀/၂၈,၀၀၀ နီးပါးသည် Long Beach Terminal နှင့် Los Angeles ဆိပ်ကမ်းအသီးသီးတွင် ၉ ရက်ကျော်ကြာ သောင်တင်နေပြီး ကွန်တိန်နာ ၁၁,၀၀၀/ ၁၇,၀၀၀ ခန့်ကို မီးရထားဂိတ်တွင် တင်ဆောင်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည်။ကုန်တင်ကုန်ချ ကွန်တိန်နာများ သည် ဆိပ်ကမ်းရှိ ကာလရှည်ကြာ ကြန့်ကြာနေသော ကွန်တိန်နာများ ၏ 40 ရာခိုင်နှုန်း နီးပါး ရှိပြီး လော့စ်အိန်ဂျလိစ် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရထားလမ်း ကွန်တိန်နာ တည်ဆောက်မှုကြောင့် ကုန်းတွင်း စွမ်းဆောင်ရည် ၏ 90 ရာခိုင်နှုန်း ဖြင့် ကုန်တင်ကား များ တင်ဆောင်သည့် နှောင့်နှေးမှု မှန်သမျှသည် ယာဉ်ကြော ပိတ်ဆို့မှု တွင်သာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်းများတွင်လည်း စောင့်ဆိုင်းသင်္ဘောများဖြင့် ပြည့်ကျပ်နေပါသည်။ဇူလိုင်လအစောပိုင်းတွင် ပင်လယ်ကွေ့/နယူးယောက်နှင့် နယူးဂျာစီကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ၂၀ ဆိုက်ကပ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည်။ဇွန်လမှ စာရင်းဇယားများအရ ဆိပ်ကမ်းသို့ သင်္ဘောများ ဝင်ရောက်ရန် ပျမ်းမျှ စောင့်ဆိုင်းချိန်သည် ၄.၅ ရက်ရှိပြီး နယူးယောက်နှင့် နယူးဂျာစီရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် တင်သွင်းသည့် ကွန်တိန်နာများ၏ ထိန်းသိမ်းချိန်ကို ၈-၁၄ ရက်အထိ ရွှေ့ဆိုင်းထားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသို့ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့လိုပါက Oujian Group မှ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စာရင်းသွင်းပါ။Facebook စာမျက်နှာ, LinkedInစာမျက်နှာ၊ဦးဖြိုးမင်းသိန်းနှင့်TikTok