Krajem 2019. godine prijavljeno je prvo izbijanje onoga što je globalno poznato kao Coronavirus Disease 2019 (COVID-19).Dana 11. marta 2020. godine, izbijanje COVID-19 je generalni direktor Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) kategorizirao kao pandemiju.

Širenje COVID-19 dovelo je cijeli svijet u situaciju bez presedana.Kako bi se usporilo širenje bolesti i ublažili njeni uticaji, putovanja se ograničavaju, a granice zatvaraju.Transportna čvorišta su pogođena.Luke se zatvaraju, a brodovima je zabranjen ulazak.

U isto vrijeme, potražnja i kretanje robe pomoći (kao što su zalihe, lijekovi i medicinska oprema) preko granica dramatično raste.Kako je istakla SZO, ograničenja mogu prekinuti potrebnu pomoć i tehničku podršku, kao i preduzeća, i mogu imati negativne društvene i ekonomske efekte za dotične zemlje.Od ključne je važnosti da carinske uprave i lučke uprave nastave da olakšavaju prekogranično kretanje ne samo robe za pomoć, već i robe općenito, kako bi se smanjio ukupni utjecaj pandemije COVID-19 na ekonomije i društva.

Stoga se carinske uprave i lučke uprave snažno pozivaju da uspostave koordiniran i proaktivan pristup, zajedno sa svim relevantnim agencijama, kako bi osigurali integritet i kontinuirano olakšavanje globalnog lanca snabdijevanja kako se tok robe morem ne bi nepotrebno poremetio.

Međunarodna pomorska organizacija (IMO) izdala je sljedeću seriju cirkularnih pisama koja se bave globalnim pitanjima relevantnim za pomorce i brodarsku industriju u kontekstu izbijanja COVID-19:

• Cirkularno pismo br. 4204 od 31. januara 2020. godine, koje pruža informacije i smjernice o mjerama opreza koje treba poduzeti kako bi se smanjili rizici za pomorce, putnike i druge na brodovima od novog koronavirusa (COVID-19);
• Cirkularno pismo br. 4204/Add.1 od 19. februara 2020. godine, COVID-19 – Implementacija i provođenje relevantnih instrumenata IMO-a;
• Cirkularno pismo br. 4204/Add.2 od 21. februara 2020., Zajednička izjava IMO-WHO o odgovoru na epidemiju COVID-19;
• Cirkularno pismo br. 4204/Add.3 od 2. marta 2020. godine, Operativna razmatranja za upravljanje slučajevima/izbijanju COVID-19 na brodovima koje je pripremila SZO;
• Cirkularno pismo br. 4204/Add.4 od 5. marta 2020., ICS Coronavirus (COVID-19) Smjernice za operatere brodova za zaštitu zdravlja pomoraca;
• Okružno pismo br. 4204/Add.5/Rev.1 od 2. aprila 2020., Koronavirus (COVID-19) – Smjernice koje se odnose na certificiranje pomoraca i osoblja ribarskih plovila;
• Cirkularno pismo br.4204/Add.6 od 27. marta 2020. godine, Koronavirus (COVID-19) – Preliminarna lista preporuka za vlade i relevantne nacionalne vlasti o olakšavanju pomorske trgovine tokom pandemije COVID-19;i
• Cirkularno pismo br.4204/Add.7 od 3. aprila 2020., Koronavirus (COVID-19) – Smjernice u vezi sa nepredviđenim kašnjenjima u isporuci brodova.

Svjetska carinska organizacija (WCO) stvorila je poseban odjeljak na svojoj web stranici i uključila sljedeće postojeće i novorazvijene instrumente i alate relevantne za integritet i olakšavanje lanca nabave u kontekstu pandemije COVID-19:

• Rezolucija Savjeta za carinsku saradnju o ulozi carine u pomoći u slučaju prirodnih katastrofa;
• Smjernice za Poglavlje 5. Posebnog Aneksa J Međunarodnoj konvenciji o pojednostavljenju i harmonizaciji carinskih postupaka, s izmjenama i dopunama (Revidirana Kjoto konvencija);
• Aneks B.9 Konvenciji o privremenom uvozu (Istanbulska konvencija);
• Priručnik Istanbulske konvencije;
• Referenca klasifikacije harmonizovanog sistema (HS) za medicinske zalihe COVID-19;
• Spisak nacionalnog zakonodavstva zemalja koje su usvojile privremena ograničenja izvoza određenih kategorija kritičnih medicinskih zaliha kao odgovor na COVID-19;i
• Spisak praksi članica SCO u odgovoru na pandemiju COVID-19.

Komunikacija, koordinacija i saradnja na nacionalnom i lokalnom nivou, između brodova, lučkih objekata, carinskih uprava i drugih nadležnih organa od najveće su važnosti kako bi se osigurao siguran i lak protok vitalnih medicinskih potrepština i opreme, kritičnih poljoprivrednih proizvoda i druge robe. i usluge preko granica i da rade na rješavanju poremećaja u globalnim lancima nabavke, da podrže zdravlje i dobrobit svih ljudi.