2019 végén jelentették a mára világszerte ismertté vált Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) első kitörését.2020. március 11-én a COVID-19 járványt az Egészségügyi Világszervezet (WHO) főigazgatója pandémia kategóriába sorolta.

A COVID-19 terjedése az egész világot példátlan helyzetbe hozta.A betegség terjedésének lassítása és hatásainak mérséklése érdekében korlátozzák az utazást, és lezárják a határokat.A közlekedési csomópontok érintettek.A kikötőket bezárják, és a hajókat megtagadják.

Ugyanakkor drámaian növekszik a segélyszállítmányok (például kellékek, gyógyszerek és orvosi felszerelések) határokon átnyúló kereslete és mozgása.Amint arra a WHO rámutatott, a korlátozások megszakíthatják a szükséges segélynyújtást és technikai támogatást, valamint a vállalkozásokat, és negatív társadalmi és gazdasági hatásokkal járhatnak az érintett országok számára.Létfontosságú, hogy a vámigazgatási szervek és a kikötő szerinti állam hatóságai továbbra is elősegítsék nemcsak a segélyszállítmányok, hanem általában az áruk határokon átnyúló mozgását, hogy segítsenek minimalizálni a COVID-19 világjárvány gazdaságokra és társadalmakra gyakorolt ​​általános hatását.

Ezért a vámigazgatási szerveket és a kikötő szerinti állam hatóságait határozottan sürgetik, hogy valamennyi érintett ügynökséggel együtt alakítsanak ki összehangolt és proaktív megközelítést a globális ellátási lánc integritásának és folyamatos megkönnyítésének biztosítása érdekében, hogy a tengeri áruáramlást ne zavarják szükségtelenül.

A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) a következő körleveleket bocsátotta ki a COVID-19 járvány kapcsán a tengerészeket és a hajózási ágazatot érintő globális problémákkal kapcsolatban:

• 2020. január 31-i 4204. számú körlevél, amely tájékoztatást és útmutatást ad azokról az óvintézkedésekről, amelyeket meg kell tenni annak érdekében, hogy minimalizálják az új koronavírus (COVID-19) okozta kockázatot a tengerészekre, utasokra és a hajókon tartózkodó más személyekre;
• 4204/Add.1 körlevél, 2020. február 19., COVID-19 – A vonatkozó IMO-eszközök végrehajtása és betartatása;
• 2020. február 21-i 4204/Add.2 körlevél, IMO-WHO közös nyilatkozat a COVID-19-járványra adott válaszokról;
• A WHO által elkészített, 2020. március 2-i 4204/3. sz. körlevél, A COVID-19 esetek/járványkitörés hajók fedélzetén történő kezelésének operatív szempontjai;
• 4204/4. sz. körlevél, 2020. március 5., ICS Coronavirus (COVID-19) Útmutató hajók üzemeltetői számára a tengerészek egészségének védelmében;
• 4204/Add.5/Rev.1 körlevél, 2020. április 2., Coronavirus (COVID-19) – Útmutató a tengerészek és a halászhajók személyzetének képesítésével kapcsolatban;
• 2020. március 27-i 4204/Add.6 körlevél, koronavírus (COVID-19) – A kormányok és az illetékes nemzeti hatóságok számára a tengeri kereskedelem megkönnyítésére vonatkozó ajánlások előzetes listája a COVID-19 világjárvány idején;és
• 4204/Add.7 körlevél, 2020. április 3., Coronavirus (COVID-19) – Útmutató a hajók kézbesítésének előre nem látható késéseihez.

A Vámigazgatások Világszervezete (WCO) külön részt hozott létre a honlapján, és a következő meglévő és újonnan kifejlesztett eszközöket és eszközöket foglalta magában, amelyek fontosak az ellátási lánc integritásához és megkönnyítéséhez a COVID-19 világjárvány összefüggésében:

• A Vámegyüttműködési Tanács állásfoglalása a vámhatóságok szerepéről a természeti katasztrófák segélyezésében;
• Iránymutatások a Vámeljárások egyszerűsítéséről és harmonizációjáról szóló nemzetközi egyezmény (felülvizsgált Kiotói Egyezmény) 5. fejezetéhez, módosított formában;
• Az ideiglenes beutazásról szóló egyezmény (Isztambuli Egyezmény) B.9. melléklete;
• Isztambuli Egyezmény kézikönyve;
• A Harmonizált Rendszer (HS) besorolási hivatkozása a COVID-19 orvosi kellékekre;
• Azon országok nemzeti jogszabályainak listája, amelyek a COVID-19-re válaszul ideiglenes kiviteli korlátozásokat vezettek be a kritikus egészségügyi felszerelések bizonyos kategóriáira;és
• A WCO-tagok COVID-19-járványra adott válaszlépési gyakorlatainak listája.

A kommunikáció, a koordináció és az együttműködés nemzeti és helyi szinten, a hajók, kikötőlétesítmények, vámigazgatási szervek és más illetékes hatóságok között rendkívül fontos a létfontosságú egészségügyi felszerelések és felszerelések, a kritikus mezőgazdasági termékek és egyéb áruk biztonságos és könnyű áramlásának biztosítása érdekében. és a határokon átnyúló szolgáltatások, valamint a globális ellátási láncok zavarainak megoldásán, minden ember egészségének és jólétének támogatásán.