Sejak awal tahun ini, bilangan kereta api China-Eropah telah mencapai 10,000, dan sejumlah 972,000 TEU barang telah dihantar, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 5%.

Orang yang bertanggungjawab ke atas jabatan kargo China National Railway Group Co., Ltd. memperkenalkan bahawa pembangunan berkualiti tinggi bagi kereta api kargo China-Eropah akan membina semua cuaca, berkapasiti besar, hijau dan rendah karbon, licin dan saluran logistik antarabangsa yang selamat, untuk mengekalkan rantaian bekalan rantaian perindustrian antarabangsa yang stabil dan lancar, biasa berkualiti tinggi Pembinaan "Pinggang dan Jalan" memberikan sokongan yang kukuh.

Tahun ini, jabatan kereta api telah membuka laluan pengangkutan gabungan kereta api-laut baharu dari Xi'an, Chongqing dan bandar-bandar lain ke Constanta, Romania melalui Laut Hitam dan Laut Caspian.Corak rangkaian saluran luar negara yang cekap, pelbagai arah, sambungan laut dan darat”.

Pada masa yang sama, jabatan kereta api telah mempergiatkan penganjuran kereta api pergi balik dan menggalakkan pengangkutan seimbang sumber kargo dua hala.Pada tahun ini, nisbah tren pergi balik kepada tren keluar telah mencapai 88%;pelaksanaan Alashankou, Horgos, Manzhouli dan Erlian telah dipromosikan secara berterusan.Sementara itu, kami secara aktif menyelaraskan dengan kereta api luar negara untuk meningkatkan keupayaan infrastruktur secara serentak, dan mencapai peningkatan berterusan dalam keupayaan saluran domestik dan luar negara.Sejak awal tahun ini, purata jumlah trafik harian kereta api kargo China-Eropah di laluan barat, tengah dan timur telah meningkat masing-masing sebanyak 20.7%, 15.2% dan 41.3% berbanding 2020 sebelum pengembangan kapasiti dan pembinaan semula.