या वर्षाच्या सुरुवातीपासून, चीन-युरोप गाड्यांची संख्या 10,000 वर पोहोचली आहे आणि एकूण 972,000 TEUs माल पाठवण्यात आला आहे, ज्यात वार्षिक 5% ची वाढ झाली आहे.

चायना नॅशनल रेल्वे ग्रुप कंपनी लि.च्या मालवाहतूक विभागाच्या प्रभारी व्यक्तीने ओळख करून दिली की चीन-युरोप मालवाहतूक गाड्यांचा उच्च दर्जाचा विकास सर्व हवामानातील, मोठ्या क्षमतेच्या, हिरव्या आणि कमी-कार्बन, गुळगुळीत आणि सुरक्षित आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक चॅनेल, स्थिर आणि गुळगुळीत आंतरराष्ट्रीय औद्योगिक साखळी पुरवठा साखळी राखण्यासाठी, उच्च-गुणवत्तेची सामान्य "बेल्ट अँड रोड" चे बांधकाम मजबूत समर्थन प्रदान करते.

या वर्षी, रेल्वे विभागाने शिआन, चोंगकिंग आणि इतर शहरांपासून काळ्या समुद्र आणि कॅस्पियन समुद्रमार्गे कॉन्स्टँटा, रोमानियापर्यंत नवीन रेल्वे-समुद्री संयुक्त वाहतूक मार्ग उघडले आहेत.कार्यक्षम, बहु-दिशात्मक विस्तार, समुद्र आणि जमीन आंतरकनेक्शन” परदेशी चॅनेल नेटवर्क पॅटर्न.

त्याच वेळी, रेल्वे विभागाने परतीच्या गाड्यांचे संघटन तीव्र केले आहे आणि दुतर्फा मालवाहू स्त्रोतांच्या संतुलित वाहतुकीला प्रोत्साहन दिले आहे.या वर्षी, परतीच्या गाड्या आणि आउटबाउंड गाड्यांचे प्रमाण 88% पर्यंत पोहोचले आहे;अलाशांकौ, हॉर्गोस, मंझौली आणि एर्लियनच्या अंमलबजावणीला सातत्याने प्रोत्साहन दिले जात आहे.दरम्यान, आम्ही एकाच वेळी पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी परदेशातील रेल्वेशी सक्रियपणे समन्वय साधला आणि देशांतर्गत आणि परदेशी चॅनेल क्षमतांमध्ये स्थिर सुधारणा साध्य केली.या वर्षाच्या सुरुवातीपासून, क्षमता विस्तार आणि पुनर्बांधणीपूर्वी 2020 च्या तुलनेत पश्चिम, मध्य आणि पूर्व मार्गावरील चीन-युरोप मालवाहतूक गाड्यांच्या सरासरी दैनंदिन रहदारीत अनुक्रमे 20.7%, 15.2% आणि 41.3% वाढ झाली आहे.