Langkung ti $ 40 milyar kargo terdampar di palabuhan masih ngantosan ngabongkar

Aya kénéh leuwih ti $ 40 miliar patut kapal wadahna ngantosan ngabongkar momotanana di cai sabudeureun palabuhan Amérika Kalér.Tapi parobihanna nyaéta pusat kamacetan parantos ngalih ka Amérika Serikat wétan, kalayan sakitar 64% kapal ngantosan konsentrasi di Amérika Serikat wétan sareng Teluk Méksiko, sedengkeun ngan ukur 36% kapal ngantosan di Amérika Serikat bagian kulon.

Pelabuhan di palabuhan sapanjang wétan AS sareng Basisir Teluk terus rame ku kapal kontainer anu ngantosan ngabongkar, sareng ayeuna langkung seueur kapal kontainer anu ngajejeran di palabuhan-palabuhan éta tibatan di AS barat. Palabuhan Amérika Kalér dina dinten Jumaah, dumasar kana analisa data pelacak kapal ti MarineTraffic sareng antrian di California.Ieu mangrupikeun turunna 16% tina 150 kapal anu ngantosan dina Januari dina puncak kamacetan di Amérika Kulon, tapi paningkatan 36% tina 92 ​​kapal sabulan sateuacana.Kapal-kapal anu ngajajar caket Pelabuhan Los Angeles / Long Beach parantos nangkep headline pikeun taun katukang, tapi pusat kamacetan ayeuna parantos bergeser: Dina dinten Jumaah, ngan 36% kapal anu ngantosan berth di luar palabuhan AS, dibandingkeun sareng 64% kapal ngumpul di palabuhan sapanjang basisir AS sareng Teluk wétan, sareng Pelabuhan Savannah, Georgia, palabuhan anu paling ngantri di Amérika Kalér.

Kalayan kapasitas gabungan tina 1.037.164 TEUs kapal wadahna ngantosan di luar palabuhan AS jeung British Columbia Jumaah panungtungan, naon nilai sadaya kargo containerized?Anggap laju muatan kapal 90% sareng nilai rata-rata $43,899 per TEU impor (nilai rata-rata barang impor di Los Angeles taun 2020, anu sigana konservatif upami inflasi), maka ieu di luar palabuhan. Nilai total kargo anu ngantosan berthing na unloading diperkirakeun leuwih ti $40 milyar.

Numutkeun kana Project44, platform pisibilitas ranté suplai basis Chicago anu ngalacak volume wadah bulanan anu sumping di AS Kulon sareng AS Wétan, laporan statistik mendakan yén kapasitas Juni ka Wétan AS ningkat ku 83% sataun-on-taun, paningkatan. di Juni 2020 robah jadi -177%.Kapasitas di Wétan AS ayeuna sami sareng AS Kulon, anu turun ampir 40% tina puncak Januari na.Project44 ngahubungkeun peralihan kana kasalempang importir ngeunaan poténsi gangguan kana ceramah tenaga kerja di palabuhan AS-Kulon.

Dinten Jumaah, data MarineTraffic nunjukkeun yén 36 kapal kontainer ngantosan tempatna di Pelabuhan Savannah di Pulo Tybee, Georgia.Kapasitas total kapal ieu nyaéta 343.085 TEU (kapasitas rata-rata: 9.350 TEU).

Palabuhan kalayan jumlah kapal kadua panggedéna di Wétan AS nyaéta New York-New Jersey.Nepi ka Jumaah kamari, 20 kapal keur nungguan dermaga kalayan total kapasitas 180.908 TEU (kapasitas rata-rata: 9.045 TEU).Hapag-Lloyd nyarioskeun waktos ngantosan pikeun berth di Pelabuhan New York-New Jersey "gumantung kana kaayaan di terminal sareng ayeuna langkung ti 20 dinten."Éta nambahan yén tingkat utilisasi pakarangan di Terminal Maher nyaéta 92%, Terminal GCT Bayonne 75% sareng Terminal APM 72%.

Upami anjeun hoyong ngekspor barang ka Cina, grup Oujian tiasa ngabantosan anjeun.Mangga ngalanggan kamikaca Facebook, LinkedInkaca,InsjeungTikTok.

 


waktos pos: Jul-13-2022