Zêdetirî 40 mîlyar dolar kargo li benderan asê mane ku hîn jî li benda barkirinê ne

Hîn jî zêdetirî 40 mîlyar dolar keştiyên konteyner hene ku li bendê ne ku li avên derdora benderên Amerîkaya Bakur dakêşin.Lê guherîn ew e ku navenda qerebalixê guheriye rojhilatê Dewletên Yekbûyî, ku dora 64% ji keştiyên bendewariyê li rojhilatê Dewletên Yekbûyî û Kendava Meksîkayê kom bûne, di heman demê de tenê 36% ji keştiyan li rojavayê Dewletên Yekbûyî li bendê ne.

Ankerên li benderên li rojhilatê DY û Berava Kendavê bi keştiyên konteynirê ku li benda barkirinê ne tijî dibin, û niha li wan benderan ji ya rojavayê Dewletên Yekbûyî pirtir keştiyên konteynirê hatine rêz kirin. Bi tevahî 125 keştiyên konteynirê li bendê bûn ku li derve bikevin Li benderên Amerîkaya Bakur ji roja Înê ve, li gorî analîzek daneyên şopandina keştiyê ji MarineTraffic û rêzgirtina li California.Ev 16% daketinek e ji 150 keştiyên li bendê di meha Çile de di lûtkeya qerebalixiyê de li Amerîkaya Rojavayî, lê zêdebûnek 36% ji 92 keştiyên mehek berê.Keştiyên ku li nêzê Port of Los Angeles/Long Beach dikevin rêzê di sala borî de sernavên nûçeyan girtibûn, lê navenda qerebalixa heyî guherî: Ji roja Îniyê ve, tenê 36% keştiyan li bendê bûn ku li derveyî bendera Dewletên Yekbûyî bihêlin, li gorî 64% ji keştiyan li benderên li beravên rojhilatê Dewletên Yekbûyî û Kendavê kom dibin, digel Port of Savannah, Georgia, ku li Amerîkaya Bakur bendera herî rêzdar e.

Bi kapasîteya hevgirtî ya 1,037,164 TEU keştiyên konteynirê roja Îniya borî li benda derveyî benderên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkî û Kolombiyaya Brîtanî ne, nirxa hemî barkêşên konteynir çi ye?Bi texmîna 90% rêjeya barkirina keştiyê û nirxek navînî 43,899 $ ji her TEU-ya îtxalkirî (nirxa navînî ya tiştên ku li Los Angeles-ê di sala 2020-an de hatine îtxal kirin, ku îhtîmal e ku ji ber enflasyonê muhafezekar be), wê hingê ev li derveyî benderê ne Nirxa giştî ya bar li benda barkirin û barkirin bi zêdetirî 40 milyar dolar tê texmîn kirin.

Li gorî Project44, platformek dîtbarî ya zincîra dabînkirinê ya li Chicago-yê ku cildên konteynerên mehane yên ku digihêjin Rojavayê Dewletên Yekbûyî û Rojhilatê Dewletên Yekbûyî dişopîne, rapora îstatîstîkî diyar kir ku kapasîteya Hezîranê ya Rojhilatê Dewletên Yekbûyî sal bi sal ji sedî 83 zêde bûye, ku ev zêde bûye. li gorî Hezîrana 2020 177%.Kapasîteya li Rojhilatê Dewletên Yekbûyî naha li gorî rojavaya Dewletên Yekbûyî ye, ku ji lûtkeya xweya Çileyê ji sedî 40 kêm e.Project44 veguheztin bi fikarên îtxalkeran ên derbarê astengiyên potansiyel ên danûstandinên kedê yên li bendera DY-Rojava ve girêda.

Ji roja Îniyê ve, daneyên MarineTraffic destnîşan kir ku 36 keştiyên konteynirê li bendera Savannah a li Girava Tybee, Gurcistanê li bendê ne.Kapasîteya giştî ya van keştiyan 343,085 TEU ye (kapasîteya navîn: 9,350 TEU).

Bendera ku li Rojhilata DY-yê duyemîn mezintirîn keştiyên wê ye New York-New Jersey e.Ji Îniya borî ve, 20 keştiyên bi kapasîteya giştî ya 180,908 TEU (kapasîteya navîn: 9,045 TEU) li benda keştiyan bûn.Hapag-Lloyd got ku dema bendewariyê ji bo hêlekê li Port of New York-New Jersey "girêdayî rewşa li termînalê ye û niha ji 20 rojan zêdetir e."Wê zêde kir ku rêjeya karanîna hewşê li Termînala Maher% 92%, Termînala GCT Bayonne% 75 û Termînala APM% 72% bû.

Heke hûn dixwazin tiştan hinarde bikin Chinaînê, koma Oujian dikare alîkariya we bike.Ji kerema xwe bibin aboneya merûpela Facebookê, LinkedInrûpel,InsûTikTok.

 


Dema şandinê: Tîrmeh-13-2022