ആഗോള സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യവും ദുർബലമായ വിപണി ആവശ്യകതയും ബാധിച്ചതിനാൽ, 2022 ക്യു 4 ലെ പ്രധാന ലൈനർ കമ്പനികളുടെ ലാഭം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിന്റെ നാലാം പാദത്തിൽ Maersk-ന്റെ ചരക്കുനീക്കം 2021 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 14% കുറവാണ്. ഇതുവരെ സാമ്പത്തിക റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവിട്ട എല്ലാ കാരിയറുകളുടെയും ഏറ്റവും മോശം പ്രകടനമാണിത്., അതിനാൽ ട്രാൻസ്‌പാസിഫിക് TP20 പെൻഡുലം സേവനം ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നത് വരെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കും.

ചൈനീസ് പുതുവത്സര അവധിക്ക് ശേഷമുള്ള തീരെ ദുർബലമായ ഡിമാൻഡിന്റെ ആഘാതം പരിഹരിക്കുന്നതിനും കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കുള്ള സ്‌പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് കുറയുന്നത് തടയുന്നതിനും സമുദ്ര ഷിപ്പിംഗ് ലൈനുകൾ സ്വീകരിച്ച വോയേജ് റദ്ദാക്കൽ തന്ത്രവും പ്രത്യക്ഷത്തിൽ വിജയിച്ചിട്ടില്ല.ഷിപ്പിംഗ് ലൈനുകൾ ഇപ്പോൾ ഡിമാൻഡ് ദുർബലമായ, ഭാവി അനിശ്ചിതത്വത്തിലായി കാണപ്പെടുന്ന ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള റൂട്ടുകളിൽ സർവീസുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ കപ്പൽ യാത്ര ലാഭകരമല്ലാതായി.

പസഫിക്, അറ്റ്ലാന്റിക് തീരങ്ങളിലെ വടക്കേ അമേരിക്കൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ ട്രാൻസ്-പസഫിക് കാരിയറുകളുടെ ബുക്കിംഗ് കുറഞ്ഞുവരുന്നതായി മാർസ്കിന്റെ നിലവിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.TP20 പെൻഡുലം സർവീസ്, ലാഭകരമായ പ്രീമിയം മാർക്കറ്റ് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പീക്ക് ഡിമാൻഡിൽ 2021 ജൂണിൽ ആരംഭിക്കുന്ന Maersk-ന്റെ പ്രതിവാര സേവനമാണ്.വിക്ഷേപണ സമയത്ത്, വിയറ്റ്നാമിലെ വുങ് ടൗ തുറമുഖം, ചൈനയിലെ നിംഗ്ബോ, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖങ്ങൾ, കൂടാതെ അമേരിക്കയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തുള്ള നോർഫോക്ക്, ബാൾട്ടിമോർ തുറമുഖങ്ങളിലും ലൂപ്പ് ലൈൻ വിളിച്ചു.ഇത് പനാമ കനാലിലൂടെ കടന്നുപോയി, പ്രധാനമായും 4,500 ടിഇയു ശേഷിയുള്ള പനമാക്സ് കപ്പലുകൾ വിന്യസിച്ചു.

മാർക്കറ്റ് ക്യാപിറ്റലൈസേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ മിക്ക ലൈനർ കമ്പനികളും ഇപ്പോൾ നഷ്ടത്തിലാണ് എന്ന് ലോകപ്രശസ്ത നിക്ഷേപ ബാങ്ക് ജെഫറീസ് (ജെഫറീസ്) വിശകലനം ചെയ്തു.വിപണിയുടെ ശരിയായ വലുപ്പം കൈവരിക്കുന്നതിന് "കാര്യമായ വിതരണ പ്രതികരണങ്ങൾ" സ്വീകരിക്കാൻ ജെഫറീസ് കാരിയറുകളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

മെഴ്‌സ്‌കും എംഎസ്‌സിയും തമ്മിലുള്ള 2എം സഖ്യം പിരിച്ചുവിട്ട വാർത്ത ആഗോള ലൈനറുകളിൽ മത്സര സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഡാനിഷ് മാരിടൈം കൺസൾട്ടിംഗ് ഏജൻസിയായ സീ-ഇന്റലിജൻസിലെ വിശകലന വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു.തൽഫലമായി, 2023 ൽ ഒരു നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന വിലയുദ്ധത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കും.ചരക്ക് നിരക്ക് കുറയുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, ചൈനീസ് ന്യൂ ഇയർ സസ്പെൻഷനിൽ നിന്ന് കാരിയറുകൾ ഇപ്പോഴും നല്ല പ്രകടനം കാണുന്നില്ല എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഒരു അടയാളം.