ומזיכער 2023!Maersk סוספּענדירט אַן אמעריקאנער ליניע דינסט

אַפעקטאַד דורך די גלאבאלע עקאָנאָמיש דאַונטערן און שוואַך מאַרק פאָדערונג, די פּראַפיץ פון הויפּט לייַנער קאָמפּאַניעס אין Q4 2022 האָבן דראַפּט באטייטיק.Maersk ס פרייט באַנד אין די פערט פערטל פון לעצטע יאָר איז געווען 14% נידעריקער ווי די פון דער זעלביקער צייט אין 2021. דאָס איז די ערגסט פאָרשטעלונג פון אַלע קאַריערז וואָס האָבן ארויס פינאַנציעל ריפּאָרץ ביז איצט., אַזוי די טראַנספּאַסיפיק TP20 פּענדזשאַלאַם דינסט וועט זיין סוספּענדעד ביז ווייַטער באַמערקן.

15

די נעסיע קאַנסאַליישאַן סטראַטעגיע אנגענומען דורך אָקעאַן שיפּינג שורות צו קישן די פּראַל פון גאָר שוואַך פאָדערונג נאָך די כינעזיש ניו יאָר יום טוּב און צו צאַמען די אַראָפּגיין אין אָרט פרייט רייץ פֿאַר קאַנטיינערז איז אויך משמעות נישט געווען געראָטן.שיפּינג לינעס האָבן איצט צו באַטראַכטן סוספּענדעד סערוויסעס אויף רוץ פון אזיע ווו די פאָדערונג איז שוואַך, די צוקונפֿט קוקט ומזיכער אָן סימנים פון פֿאַרבעסערונג, און סיילינג איז געווארן אַנעקאָנאָמיק.

Maersk ס קראַנט אַקשאַנז ווייַזן אַז בוקינגז פֿאַר טראַנס-פּאַסיפיק קאַריערז זענען דווינדלינג אין צפון אמעריקאנער פּאָרץ אויף די פּאַסיפיק און אַטלאַנטיק קאָוס.די TP20 פּענדזשאַלאַם דינסט איז Maersk ס וואכנשריפט דינסט סטאַרטינג יוני 2021 בעשאַס די שפּיץ פאָדערונג צו ציל די לוקראַטיוו פּרעמיע מאַרק.אין דער צייט פון קאַטער, די שלייף ליניע גערופן אין די פּאָרט פון Vung Tau אין וויעטנאַם, די פּאָרץ פון נינגבאָ און שאַנגהאַי אין טשיינאַ, ווי געזונט ווי די פּאָרץ פון נאָרפאָלק און באַלטימאָרע אויף די מזרח ברעג פון די פאַרייניקטע שטאַטן.עס איז דורכגעגאנגען דורך די פּאַנאַמאַ קאַנאַל און דער הויפּט דיפּלויד פּאַנאַמאַקס כלים מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 4,500 TEU.

וועלט-באַרימט ינוועסמאַנט באַנק Jefferies (Jefferies) אַנאַלייזד אַז רובֿ לייַנער קאָמפּאַניעס זענען דערווייַל אין אַ אָנווער אין טערמינען פון מאַרק קאַפּיטאַליזיישאַן.Jefferies האָט גערופֿן קאַריערז צו נעמען "באַטייַטיק צושטעלן רעספּאָנסעס" צו ריכטיק גרייס דעם מאַרק.

אַנאַליסץ אין Sea-Intelligence, אַ דאַניש מאַריטימע קאַנסאַלטינג אַגענטור, גלויבן אַז די נייַעס פון די דיסאַלושאַן פון די 2M בונד צווישן Maersk און MSC וועט פאַרגרעסערן די קאַמפּעטיטיוו דרוק אויף גלאבאלע ליינערז.ווי אַ רעזולטאַט, די ריזיקירן פון אַ פּראָוטראַקטיד פּרייַז מלחמה אין 2023 וועט פאַרגרעסערן.איין צייכן פון דעם איז אַז קאַריערז זענען נאָך נישט זען positive פאָרשטעלונג פון די פּאָסט-כינעזיש ניו יאָר סאַספּענשאַן ווי פרייט רייץ פאָרזעצן צו רוק.


פּאָסטן צייט: פעברואר 21-2023