Муздуу сууларда жүрүүгө жөндөмдүү мунай танкерлерин сатып алуунун баасы Евробиримдик айдын аягында Орусиянын деңиз аркылуу ташылган чийки мунай экспортуна расмий санкцияларды киргизээринин алдында кымбаттады.Кээ бир кеме брокерлеринин айтымында, айрым муз классындагы Aframax танкерлери жакында 31 миллион доллардан 34 миллион долларга чейин сатылды, бул бир жыл мурунку деңгээлден эки эсе көп.Танкерлерге болгон тендерлер катуу болду жана көпчүлүк сатып алуучулар өздөрүнүн инсандыгын жашырууну каалашат, деп кошумчалашты алар.

5-декабрдан тарта Евробиримдик орус чийки мунайынын деңиз аркылуу мүчө мамлекеттерге импортуна тыюу салат жана Евробиримдиктин компанияларына транспорттук инфраструктураны, камсыздандырууну жана транспортту каржылоону чектейт, бул орус тараптын грек ээлеринин карамагындагы ири танкерлерди сатып алуусуна таасир этиши мүмкүн. команда.

Aframax көлөмүндөгү кичинекей танкерлер эң популярдуу, анткени алар Орусиянын Приморск портуна кайрыла алышат.Жыл башынан бери 15ке жакын муз классындагы Aframax жана Long Range-2 танкерлери сатылды, кемелердин көбү белгисиз сатып алуучуларга анонимдүү түрдө барат, деп жазган кеме брокери Браемар өткөн айда отчетунда.Сатып алуу.

Кеме брокерлеринин айтымында, дүйнө жүзү боюнча дээрлик 130 муз классындагы Aframax танкерлери бар, алардын 18 пайызга жакыны орусиялык Sovcomflot компаниясына таандык.Калган үлүштөр башка өлкөлөрдүн кеме ээлерине, анын ичинде грек компанияларына таандык, бирок Евробиримдик жарыялаган санкциялардан кийин алардын орусиялык мунай менен иштөөгө даярдыгы белгисиз бойдон калууда.

Муз классындагы кемелер калың корпустар менен бекемделген жана кышында Арктикадагы музду жарып өтө алат.Талдоочулардын айтымында, декабрь айынан тарта Орусиянын Балтика деңизинен экспорттолгон товарларынын көбү мындай танкерлерге кеминде үч ай талап кылынат.Бул муз классындагы кемелер көбүнчө чийки мунай экспорттук терминалдардан Европанын коопсуз портторуна ташуу үчүн колдонулат, ал жерден жүктөрдү ар кайсы жерлерге алып кете турган башка кемелерге өткөрүлөт.

Танкерлерди изилдөө бөлүмүнүн башчысы Аноп Сингх: «Бул кадимки кыш деп эсептесек, быйылкы кышта муз классындагы кемелердин жетишсиздиги орус чийки мунайдын Балтика деңизинен күнүнө 500 миңден 750 миң баррелге чейин токтоп калышына алып келиши мүмкүн. .”