"Liv lavi" nan ekonomi Ewopeyen an koupe!Kago yo bloke epi depans yo ogmante sevè

Ewòp ta ka soufri pi move sechrès li nan 500 ane: Sechrès ane sa a ta ka pi mal pase 2018 la, te di Toretti, yon ansyen parèy nan Joint Research Center Komisyon Ewopeyen an.Ki jan sechrès la grav nan 2018, menm si ou gade dèyè omwen 500 ane nan tan lontan an, pa gen okenn sechrès grav konsa, ak sitiyasyon ane sa a se pi mal pase 2018.

Afekte pa sechrès ki pèsistan, nivo dlo Rivyè Rhine nan Almay kontinye ap bese.Nivo dlo Rhine a nan seksyon Kaub toupre Frankfurt te desann nan yon pwen kritik (anba 16 pous) nan 40 santimèt (15.7 pous) nan Vandredi e li espere ap monte plis lendi pwochen, dapre dènye done ki soti nan Federal Waterways Almay la. ak Otorite Shipping (WSV).Li te tonbe nan 33 santimèt, apwoche valè ki pi ba a nan 25 santimèt mete nan 2018 lè Rhine a te "istorikman koupe".

Kòm "sovi" nan ekonomi Ewopeyen an, Rivyè Rin an, ki atravè peyi tankou Swis, Almay, Lafrans ak Netherlands (pi gwo pò Ewòp la Rotterdam), se yon kanal anbake enpòtan an Ewòp, ak dè dizèn de milyon tòn machandiz. yo transpòte ant peyi yo atravè Rivyè Rhine a chak ane.Apeprè 200 milyon tòn machandiz yo transpòte pa Rhine a nan Almay, ak yon gout nan nivo dlo li yo pral mete yon gwo kantite machandiz an risk, agrave kriz enèji Ewopeyen an ak plis ogmante enflasyon.

Seksyon ki toupre Kaub se seksyon mitan Rhine a.Lè nivo dlo a mezire desann nan 40 cm oswa pi ba a, kapasite chalan an se sèlman apeprè 25% akòz limit bouyon an.Anba sikonstans nòmal, bato a bezwen yon nivo dlo apeprè 1.5 mèt pou navige ak chaj plen.Akòz diminisyon enpòtan nan kapasite kago nan bato a, li chaje ak machandiz.Pri ekonomik bato k ap navige atravè Rhine a pral ogmante sevè, e kèk gwo bato ka tou senpleman sispann navige.Ofisyèl Alman yo te di ke nivo dlo Rivyè Rhine a te tonbe nan yon ba danjere e yo prevwa ke nivo dlo a ap kontinye bese semèn pwochèn.Yo ka entèdi chalan pase nan kèk jou.

Kounye a, kèk pi gwo bato ak chalan pa ka pase nan Kaub ankò, ak nan Duisburg, gwo chalan inite ak yon chaj nòmal 3,000 tòn pa ka opere ankò.Kago yo transfere nan ti chalan ki kapab opere nan dlo ki pa fon, sa ki ogmante pri pou pwopriyetè kago yo.Nivo dlo sou detire kle nan Rhine a te tonbe nan nivo ekstrèmman ba, sa ki mennen gwo operatè chalan enpoze restriksyon chajman kago ak surcharge ba dlo sou chalan sou Rhine an.Operatè chalan Contargo te kòmanse mete anplis pou dlo ki ba nan € 589 / TEU ak € 775 / FEU.

Anplis de sa, akòz gout nan byen file nan nivo dlo nan lòt detire enpòtan nan Rhine a, makonnen ak enpozisyon gouvènman an nan restriksyon bouyon sou detire yo Duisburg-Ruhrort ak Emmerich, operatè chalan Contargo prelèvman 69-303 ero / TEU, 138- Sipleman sòti nan 393 EUR / FEU.An menm tan an, konpayi anbakman Hapag-Lloyd tou te pibliye yon anons sou 12yèm la ki di ke akòz restriksyon bouyon, nivo dlo ki ba nan Rivyè Rhine a ap afekte transpò chalan.Se poutèt sa, yo pral prelve suppléments pou dlo ki ba sou machandiz enpòte ak ekspòte.

kanal rivyè

 


Tan pòs: 15-aout 2022