Theଜାହାଜ ଶିଳ୍ପଅତ୍ୟଧିକ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତିତ |ସମ୍ପ୍ରତି କିଛି ଆମେରିକୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟମ କହିଛି ଯେ ଆମେରିକାର ଆମଦାନୀ ଚାହିଦା ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ବଡ଼ ଆଲୋଡ଼ନ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।

କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବେ ଆମେରିକାର ଲୋକସଭାରେ “2022 ମହାସାଗର ସିପିଂ ସଂସ୍କାର ଅଧିନିୟମ” (OSRA) ପାରିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବଜାର ଚାହିଦା ମନ୍ଥର ହେବାର ସଂକେତ ଅଛି, ଏବଂ ଆମେରିକାର ବୃହତ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ କୋଷ୍ଟକୋ, ବିଭାଗ ଷ୍ଟୋର ଚେନ୍ ମେସି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭଣ୍ଡାରର ଖବର ରହିଛି। ଷ୍ଟକ୍ ସବୁ ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ଏବଂ ପଦୋନ୍ନତି ଏବଂ ରିହାତି ଉପରେ ଚାପ ରହିପାରେ |ଭବିଷ୍ୟତରେ ଚାହିଦା ଥଣ୍ଡା ଜାରି ରହିଲେ ଶିଖର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି ଭଲ ହୋଇନପାରେ ବୋଲି ମହାସାଗର ପରିବହନକାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି।

ଆମେରିକାର ବୃହତ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ବଜାର ବହୁତ ଚିନ୍ତିତ।ମେ 8 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୋଷ୍ଟକୋର ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭଣ୍ଡାରଟି 17.623 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅଟେ, ଯାହା ବାର୍ଷିକ 26% ବୃଦ୍ଧି |ଷ୍ଟକ୍ |ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ମେସିଙ୍କ ତାଲିକା ମଧ୍ୟ 17% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ୱାଲମାର୍ଟର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସେଣ୍ଟରର ଭଣ୍ଡାର 32% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟ୍ ବିଭାଗ ଷ୍ଟୋର୍ଗୁଡିକର ତାଲିକା 43% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ କ୍ରୟ କ୍ଷମତାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ “ରିହାତି ଯୁଦ୍ଧ” ସହିତ ଲ to ିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବେ |

ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ଆସବାବପତ୍ର ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ସ୍ admitted ୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭଣ୍ଡାର ବହୁତ ଅଧିକ, ଆସବାବପତ୍ର ଗ୍ରାହକ କ୍ରୟକୁ 40% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବଜାରର ଅବନତି ମଧ୍ୟ ପରିବହନ ସ୍ଥାନକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି। ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟରୁ 30% |

ସମ୍ପ୍ରତି, ଆମେରିକାର ଲୋକସଭାରେ “ଓସେନସିପ୍ ସଂସ୍କାର ଅଧିନିୟମ 2022 OS (OSRA) ପାରିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ protection ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ, ପ୍ରତିଶୋଧ ଏବଂ ଅନ୍ୟାୟ ବ୍ୟବସାୟ ଅଭ୍ୟାସକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ, ଦଣ୍ଡ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ, ଡେମାରେଜ୍ ଅଭିଯୋଗ ପ୍ରକ୍ରିୟାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି | ନିୟମାବଳୀ, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟକୁ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ |

ବଜାରରେ ଦୁଇଟି ମତ ଅଛି |ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏହି ବିଲ୍ ମାଲ ପରିବହନ ହାରର ଚାପକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ଶୀଘ୍ର ଦମନ କରିବାର କ way ଣସି ଉପାୟ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଆଶାକୁ ଦମନ କରିବାର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ;ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା, ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବୋତଲ ଦ୍ୱାରା ମାଲ ପରିବହନ ହାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ |ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଗଠନମୂଳକ ସମସ୍ୟା |ଏହି ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସମୁଦ୍ର ପରିବହନକାରୀ ରିଟର୍ନ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଚାହିଦାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଯାତ୍ରାକୁ ବ olong ାଇବ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ସ୍ଥିର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

ଜାହାଜ ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରଚଳିତ ଦୃଶ୍ୟ ହେଉଛି ମହାମାରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବିଶେଷ ସୁଯୋଗ ଆଣିଛି |ବିଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଯାତାୟାତ ହେତୁ ଅଧିକ ସମୟ ଗମନାଗମନ ସମୟ ଆସିଛି, କେବଳ ସମୁଦ୍ରରେ ବିଳମ୍ବ ନୁହେଁ, ଭିତରର ଯାତାୟାତ ଏବଂ ବିଳମ୍ବ ମଧ୍ୟ |ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ସମସ୍ୟା ଯେତେ ବଡ଼ ହେବ, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନର ଆବଶ୍ୟକତା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ |

ବିଶ୍ supply ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ ଦୁଇ ବର୍ଷ ଧରି ପରିବହନ ଶିଳ୍ପକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିଛି।ଯଦିଓ ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଜାରି ରହିଛି, ତଥାପି ଏପରି ମତ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯେ ମହାମାରୀ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମସ୍ୟା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଚାହିଦାର ଏକ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ “ଅଦୃଶ୍ୟ” ହୋଇଯିବ।ମହାମାରୀ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗଠନମୂଳକ ଅଭାବ ପୁନ re- ସଂଶୋଧନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଛି |ଥରେ “ମିଥ୍ୟା ସମୃଦ୍ଧତା” ର ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାପ୍ତ ହେଲେ, ଅତିରିକ୍ତ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହେବ |