បរិមាណនាំចូលទំនិញកុងតឺន័រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះជាច្រើនខែជាប់ៗគ្នា ហើយវាបានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតជិតដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាតនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។ គេរំពឹងថាឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអាចនឹងប្រឈមមុខនឹងការធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតនៃការនាំចូលកុងតឺន័រ។ បរិមាណនៅឆ្នាំ 2023 ។ កំពង់ផែរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រចូលចំនួន 1,929,032 (វាស់វែងក្នុងឯកតាទំហំ 20 ហ្វីត) ក្នុងខែធ្នូ ធ្លាក់ចុះ 1.3% ធៀបនឹងខែវិច្ឆិកា និងជាកម្រិតទាបបំផុតសម្រាប់ការនាំចូលតាមសមុទ្រចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 បន្ទាប់ពីការស្តុកទុកប្រេងឡើងវិញដោយ COVID-19 បានបង្កឱ្យមានការកើនឡើងនៃការនាំចូល។ .

ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះចំពេលមានសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ដោយសារអតិផរណាធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ការនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះ 6.4% ចាប់ពីខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកា។

ការកកស្ទះនៅកំពង់ផែអាមេរិកបានធូរស្រាលចាប់តាំងពីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែការព្យាករណ៍ថ្មីបង្ហាញថាការនាំចូលនឹងធ្លាក់ចុះក្នុងអត្រាលឿនជាងនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។Global Port Tracker ដែលចេញផ្សាយកាលពីសប្តាហ៍មុនដោយសហព័ន្ធលក់រាយជាតិ (NRF) និងជាទីប្រឹក្សា Hackett Associates រំពឹងថាការនាំចូលនឹងធ្លាក់ចុះ 11.5% នៅក្នុងខែមករាធៀបនឹងឆ្នាំមុន និង 23% នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ដល់ប្រហែល 1.61 លានប្រអប់ស្តង់ដារ។នោះនឹងទុកទំហំពាណិជ្ជកម្មនៅពីក្រោយកម្រិតមុនការរាតត្បាតរាតត្បាត ប្រហែលស្មើនឹងកម្រិតនាំចូលនៅដើមឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការដឹកជញ្ជូនសកល។Ben Hackett ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Hackett Associates បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីជិតបីឆ្នាំនៃផលប៉ះពាល់នៃ COVID-19 ទៅលើពាណិជ្ជកម្មសកល និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ គំរូនៃការនាំចូលហាក់ដូចជាកំពុងត្រលប់ទៅកម្រិតធម្មតាមុនឆ្នាំ 2020"។

ក្រុម Oujianគឺជាក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសាដឹកជញ្ជូន និងគយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ យើងនឹងតាមដានព័ត៌មានទីផ្សារចុងក្រោយបំផុត។សូមទស្សនារបស់យើង។ហ្វេសប៊ុកនិងLinkedInទំព័រ។