O volume de importación de bens en contedores nos Estados Unidos diminuíu durante varios meses consecutivos, e caeu ao nivel próximo ao nivel anterior á epidemia en decembro de 2022. Espérase que a industria do transporte marítimo poida afrontar un novo descenso na importación de contedores. volume en 2023. Os portos estadounidenses manipularon 1.929.032 colectores entrantes (medidos en unidades equivalentes a 20 pés) en decembro, un 1,3% menos que novembro e o nivel máis baixo de importacións marítimas desde xuño de 2020 tras unha ola de repoboación impulsada polo COVID desencadeou un aumento das importacións. .

O comercio internacional de EE. UU. caeu no medio dos sinais dunha ampla desaceleración da economía global, xa que a inflación afecta a demanda dos consumidores.As importacións estadounidenses caeron un 6,4% de outubro a novembro, segundo informou o Departamento de Comercio a semana pasada.

A conxestión nos portos estadounidenses aliviouse desde o ano pasado, pero as novas previsións apuntan a que as importacións caerán a un ritmo moito máis rápido no primeiro semestre do ano.O Global Port Tracker, publicado a semana pasada pola National Retail Federation (NRF) e a consultora Hackett Associates, prevé que as importacións caian un 11,5% en xaneiro con respecto ao ano anterior e un 23% en febreiro ata uns 1,61 millóns de caixas estándar.Iso deixaría os volumes comerciais por detrás dos niveis anteriores á pandemia, aproximadamente equivalentes aos niveis de importación a principios de 2020, cando a pandemia causou unha forte caída no transporte marítimo mundial."Despois de case tres anos do impacto da COVID-19 no comercio global e na demanda dos consumidores, os patróns de importación parecen estar volvendo aos niveis normais anteriores a 2020", dixo Ben Hackett, fundador de Hackett Associates.

Grupo Oujiané unha empresa profesional de loxística e corretaxe aduaneira, faremos un seguimento da información máis recente do mercado.Visita o nosoFacebookeLinkedInpáxina.