యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కంటెయినరైజ్డ్ వస్తువుల దిగుమతి పరిమాణం వరుసగా అనేక నెలలపాటు క్షీణించింది మరియు డిసెంబర్ 2022లో అంటువ్యాధికి ముందు స్థాయికి దగ్గరగా పడిపోయింది. షిప్పింగ్ పరిశ్రమ కంటైనర్ దిగుమతిలో మరింత క్షీణతను ఎదుర్కొంటుందని అంచనా వేయబడింది. 2023లో వాల్యూమ్. US పోర్ట్‌లు డిసెంబరులో 1,929,032 ఇన్‌కమింగ్ కంటైనర్‌లను (20-అడుగుల సమానమైన యూనిట్లలో కొలుస్తారు) నిర్వహించాయి, నవంబర్ నుండి 1.3% తగ్గింది మరియు జూన్ 2020 నుండి సముద్రమార్గాన దిగుమతుల అత్యల్ప స్థాయి కోవిడ్-ఇంధన రీస్టాకింగ్ స్ప్రీ కారణంగా దిగుమతులు పెరిగాయి. .

ద్రవ్యోల్బణం వినియోగదారుల డిమాండ్‌పై ప్రభావం చూపడంతో ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలో విస్తృత మందగమన సంకేతాల మధ్య US అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం క్షీణించింది.అక్టోబర్ నుండి నవంబర్ వరకు US దిగుమతులు 6.4% పడిపోయాయని వాణిజ్య శాఖ గత వారం తెలిపింది.

US పోర్ట్‌లలో రద్దీ గత సంవత్సరం నుండి తగ్గింది, అయితే కొత్త అంచనాలు సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో దిగుమతులు చాలా వేగంగా తగ్గుతాయని సూచిస్తున్నాయి.నేషనల్ రిటైల్ ఫెడరేషన్ (NRF) మరియు కన్సల్టెన్సీ Hackett Associates గత వారం విడుదల చేసిన గ్లోబల్ పోర్ట్ ట్రాకర్, జనవరిలో దిగుమతులు ఏడాది క్రితం నుండి 11.5% మరియు ఫిబ్రవరిలో 23% 1.61 మిలియన్ స్టాండర్డ్ బాక్స్‌కు తగ్గుతాయని అంచనా వేసింది.ఇది 2020 ప్రారంభంలో, మహమ్మారి గ్లోబల్ షిప్పింగ్‌లో గణనీయమైన తగ్గుదలకు కారణమైనప్పుడు, వాణిజ్య వాల్యూమ్‌లను ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిల వెనుక వదిలివేస్తుంది, ఇది 2020 ప్రారంభంలో దిగుమతి స్థాయిలకు సమానం."దాదాపు మూడు సంవత్సరాల COVID-19 ప్రభావం ప్రపంచ వాణిజ్యం మరియు వినియోగదారుల డిమాండ్‌పై ప్రభావం చూపిన తర్వాత, దిగుమతి నమూనాలు 2020కి ముందు సాధారణ స్థాయికి తిరిగి వస్తున్నట్లు కనిపిస్తున్నాయి" అని హాకెట్ అసోసియేట్స్ వ్యవస్థాపకుడు బెన్ హాకెట్ అన్నారు.

ఔజియాన్ గ్రూప్ఒక ప్రొఫెషనల్ లాజిస్టిక్స్ మరియు కస్టమ్స్ బ్రోకరేజ్ కంపెనీ, మేము తాజా మార్కెట్ సమాచారాన్ని ట్రాక్ చేస్తాము.దయచేసి మా సందర్శించండిఫేస్బుక్మరియులింక్డ్ఇన్పేజీ.