Edukiontzien tasak pandemia aurreko mailetara jaitsi daitezke Gabonak baino lehen

Lekuko tasen egungo beherakada-erritmoan, bidalketa-merkatuaren tasak 2019ko mailetara jaitsi daitezke urte honen amaieran - 2023aren erdialderako espero zena, HSBC ikerketa-txosten berri baten arabera.

Txostenaren egileek adierazi dutenez, uztailetik % 51 jaitsi den Shanghaiko edukiontzien merkantzien indizearen (SCFI) arabera, asteroko batez besteko % 7,5eko jaitsiera batekin, beherakadak jarraitzen badu, indizea pandemia aurreko mailetara jaitsiko da.

HSBCk esan zuen oporren ostean edukiera berreskuratzea "gako puntuetako" bat izango zela "merkantzien tarifak laster egonkortuko diren ala ez" zehazteko.Bankuak gaineratu du jarraibideen aldaketa potentzialek, lineal enpresen hirugarren hiruhilekoko irabazien txostenetan ezaguta daitezkeela, ontzi-konpainiek mantentze-kontratuekin nolako arrakasta izan duten jakiteko.

Hala ere, bankuko analistek espero dute tasak maila azpiekonomikoetara jaisten badira, ontzi-konpainiak "muturreko neurriak" hartzera behartuta egongo direla eta edukiera-murrizketetara egokitzea espero da, batez ere tasak kutxako kostuen azpitik daudenean".

Bien bitartean, Alphalinerrek jakinarazi duenez, Iparraldeko portuetako pilaketak eta Felixstowe Erresuma Batuko edukiontzi portu handienan zortzi eguneko bi greba ez dira nahikoak izan SCFIren Txina-Nordiko negozioa "nabarmen" jaitsi ez dadin hirugarren hiruhilekoan.

Alphaliner-en estatistiken arabera, hirugarren hiruhilekoan, 18 aliantzako begizta lineak (6 2M aliantzan, 7 Ocean aliantzan eta 5 THE aliantzan) Europako Iparraldeko 687 portutan egin zuten deia, benetako deia baino 140 portu gutxiagotan. .Aholkularitzaren esanetan, MSC eta Maersk-en 2M aliantza %15 jaitsi da eta Ocean aliantza %12, eta THE aliantzak, aurreko ebaluazioetan afiliazio gehien mantendu dituena, %26 jaitsi da aldian.

"Ez da harritzekoa Felixstoweko Portuak hirugarren hiruhilekoan Ekialde Urruneko Loop-en dei galduen tasarik altuena izatea", esan zuen Alphalinerrek.Portuak aurreikusitako deien heren bat baino gehiago galdu zuen eta Ocean Alliance Loop deien bikoitza galdu zuen.ainguratuta.Rotterdam, Wilhelmshaven eta Zeebrugge dira transferentzia deialdiaren onuradun nagusiak.


Argitalpenaren ordua: 2022-10-13