Fahirisi ya hivi punde ya shehena ya kontena SCFI iliyotolewa na Shanghai Shipping Exchange ilifikia pointi 3739.72, na kupungua kwa wiki kwa 3.81%, kushuka kwa wiki nane mfululizo.Njia za Ulaya na njia za Kusini-mashariki mwa Asia zilipata upungufu wa juu zaidi, na kupungua kwa kila wiki kwa 4.61% na 12.60% mtawalia.Tatizo la msongamano wa bandari bado halijatatuliwa, na ugavi bado ni tete sana.Baadhi ya makampuni makubwa ya usafirishaji wa mizigo na vifaa yanaamini kwamba mahitaji yakiongezeka, viwango vya mizigo vinaweza kuongezeka mwaka huu.

Sababu kuu ya kushuka kwa viwango vya mizigo ya baharini ni kwamba kiasi cha mizigo kwa ujumla kinapungua.Katika miaka ya nyuma, kutoka Tamasha la Kichina la Spring hadi Machi, kiasi cha bidhaa kitaongezeka tena, lakini mwaka huu, kila mtu alisubiri kutoka Aprili hadi Mei, au hata Juni, kiasi cha bidhaa hakijaongezeka, na kisha kila mtu akagundua kuwa hii. sio shida ya upande wa usambazaji, lakini shida.Kwa upande wa mahitaji, kuna tatizo na mahitaji nchini Marekani.

Hii pia inaonyesha kwamba mlolongo wa usambazaji wa bandari za Marekani na usafiri wa reli bado ni dhaifu sana.Unafuu wa sasa wa muda hauwezi kumudu kiasi cha bidhaa mara tu mahitaji ya bidhaa yanapoongezeka.Kadiri mahitaji yanavyoongezeka, hali ya msongamano wa bandari ni rahisi kutokea tena.Katika kipindi cha miezi sita iliyosalia ya 2022, kila mtu yuko macho kuhusu kurudi tena kwa kasi ya usafirishaji iliyosababishwa na mahitaji.

Fahirisi za Njia Muhimu

Njia ya Ulaya: Njia ya Ulaya inadumisha hali ya ugavi kupita kiasi, na kiwango cha mizigo sokoni kinaendelea kupungua, na kushuka kumeongezeka.

• Fahirisi ya mizigo kwa njia za Ulaya ilikuwa pointi 3753.4, chini ya 3.4% kutoka wiki iliyopita;
• Fahirisi ya mizigo ya njia ya Mashariki ilikuwa pointi 3393.8, chini ya 4.6% kutoka wiki iliyopita;
• Fahirisi ya mizigo ya njia ya magharibi ilikuwa pointi 4204.7, chini ya 4.5% kutoka wiki iliyopita.

Njia za Amerika Kaskazini: Mahitaji ya mizigo kwenye njia ya Amerika Magharibi ni dhahiri haitoshi, na bei ya uhifadhi wa mahali hapo imeongezeka;uhusiano wa ugavi na mahitaji kwenye njia ya Amerika Mashariki ni thabiti kiasi, na mwelekeo wa kiwango cha mizigo ni thabiti.

• • Fahirisi ya mizigo ya njia ya mashariki ya Marekani ilikuwa pointi 3207.5, chini ya 0.5% kutoka wiki iliyopita;
• • Faharasa ya mizigo kwenye njia ya Marekani-Magharibi ilikuwa pointi 3535.7, chini ya 5.0% kutoka wiki iliyopita.

Njia za Mashariki ya Kati: Mahitaji ya mizigo ni duni, usambazaji wa nafasi kwenye njia ni mwingi, na bei ya kuweka nafasi katika soko la mahali hapo inaendelea kupungua.Fahirisi ya njia za Mashariki ya Kati ilikuwa pointi 1988.9, chini ya 9.8% kutoka wiki iliyopita.

Ikiwa unataka kusafirisha bidhaa hadi Uchina, kikundi cha Oujian kinaweza kukusaidia.Tafadhali jiandikishe yetuukurasa wa Facebook, LinkedInukurasa,InsnaTikTok.