ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼ້າສຸດ SCFI ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ Shanghai Shipping Exchange ບັນລຸ 1814.00 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 108.95 ຈຸດ ຫຼື 5.66% ສໍາລັບອາທິດ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫຼຸດລົງເປັນອາທິດທີ່ 16 ຕິດຕໍ່ກັນ, ການຫຼຸດລົງບໍ່ໄດ້ເພີ່ມການຫຼຸດລົງສະສົມຍ້ອນວ່າອາທິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນອາທິດທອງຂອງຈີນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອທຽບກັບອາທິດທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍສະເລ່ຍເກືອບ 10% ໃນສອງສາມອາທິດຜ່ານມາ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງອ່າວເປີເຊຍແລະອາເມລິກາໃຕ້ກໍ່ຟື້ນຕົວ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງອາຊີກໍ່ມີສະຖຽນລະພາບ, ດັ່ງນັ້ນ, off-season ຂອງໄຕມາດທີ່ສີ່ໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດຈະບໍ່ບໍ່ດີເກີນໄປ.ລະດູການສູງສຸດ Line ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນຕະຫຼາດຈຸດໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດແມ່ນສູງກວ່າ 5,000 ໂດລາສະຫະລັດ.ໃນລາຄາ 2,800-2,900 ໂດລາສະຫະລັດ, ກໍາໄລຫຼາຍກວ່າ 40%, ຍັງເປັນກໍາໄລທີ່ດີ;ສາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ມີ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 20.000 ລຳ​ແລ່ນ, ລາຄາ​ພຽງ​ປະມານ 1,600 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ອັດຕາ​ກຳ​ໄລ​ສູງ​ເຖິງ 169%.

ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຕໍ່ກ່ອງຂອງ SCFI Shanghai ໄປເອີຣົບແມ່ນ 2,581 ໂດລາສະຫະລັດ, ຫຼຸດລົງ 369 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ອາທິດ, ຫຼື 12,51%;ເສັ້ນ Mediterranean ແມ່ນ 2,747 ໂດລາຕໍ່ກ່ອງ, ການຫຼຸດລົງປະຈໍາອາທິດຂອງ 252 ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 8,40%;ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຂອງກ່ອງໃຫຍ່ໄປສະຫະລັດແລະຕາເວັນຕົກແມ່ນ 2.097 ໂດລາສະຫະລັດ, ຫຼຸດລົງປະຈໍາອາທິດຂອງ 302% ໂດລາສະຫະລັດ, ຫຼຸດລົງ 12.59%;US $5,816 ຕໍ່ກ່ອງໃຫຍ່, ຫຼຸດລົງ $343 ສໍາລັບອາທິດ, ຫຼຸດລົງ 5.53%.

ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ສາຍ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້ (Santos) ຕໍ່​ກ່ອງ​ແມ່ນ 5,120 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຕໍ່​ອາທິດ 95 ຢວນ ຫຼື 1,89%;ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ເຂດ​ອ່າວ​ເປີ​ເຊຍ ​ແມ່ນ 1.171 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ອາທິດ​ລະ 295 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 28,40%;ອັດ​ຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ສາຍ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ (ສິງ​ກະ​ໂປ) ແມ່ນ 349 ຢວນ​ຕໍ່​ກ່ອງ, ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1 ໂດ​ລາ​, ຫຼື 0.29​% ໃນ​ອາ​ທິດ​.

ຕົວຊີ້ວັດເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນມີດັ່ງນີ້:

• ເສັ້ນທາງ Euro-Mediterranean: ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຍັງຊ້າ, ການສະຫນອງເສັ້ນທາງຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເກີນ, ແລະລາຄາຈອງຕະຫຼາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງເອີຣົບແມ່ນ 1624.1 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 18.4% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ;ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກແມ່ນ 1568.2 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 10.9% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ;ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກແມ່ນ 1856.0 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 7.6% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

• ເສັ້ນທາງອາເມລິກາເໜືອ: ຄວາມສຳພັນດ້ານການສະໜອງ-ຄວາມຕ້ອງການຍັງບໍ່ທັນດີຂຶ້ນ.ລາຄາຈອງຕະຫຼາດຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ USD 2,000 / FEU.ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 1892.9 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 5.0% ເມື່ອທຽບກັບອາທິດທີ່ຜ່ານມາ;ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 1090.5 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 9.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

•ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງ: ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະງັບແລະການຊັກຊ້າ, ການດໍາເນີນການປົກກະຕິຂອງເຮືອໃນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງແມ່ນຈໍາກັດ, ແລະການຂາດແຄນພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຈອງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ດັດຊະນີເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງແມ່ນ 1160.4 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 34.6% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.