Faldet i fragtraterne er blevet markant indsnævret, og fragtraterne på mange underruter i Sydøstasien og Mellemøsten er steget kraftigt

Det seneste containerfragtindeks SCFI udgivet af Shanghai Shipping Exchange nåede 1814,00 point, et fald på 108,95 point eller 5,66% for ugen.Selvom det faldt for 16. uge i træk, øgede faldet ikke det kumulative fald, fordi sidste uge var Kinas Gyldne Uge.Tværtimod, sammenlignet med det gennemsnitlige ugentlige fald på næsten 10 % i de seneste par uger, er fragtraten på ruterne til Den Persiske Golf og Sydamerika også steget, og fragtraten på den asiatiske rute er også stabiliseret, således at off-season af fjerde kvartal i Europa og USA vil ikke være så slemt.Linje højsæson er understøttet.

På nuværende tidspunkt er fragtraten på spotmarkedet i det østlige USA over 5.000 amerikanske dollars.Ved kostprisen på 2.800-2.900 amerikanske dollars er fortjenesten mere end 40 %, hvilket stadig er en god fortjeneste;De fleste af linjerne er super store containerskibe med mere end 20.000 containere kørende, kostprisen er kun omkring 1.600 amerikanske dollars, og profitraten er så høj som 169%.

Fragtprisen pr. kasse med SCFI Shanghai til Europa var 2.581 USD, et ugentlig fald på 369 USD eller 12,51 %;Middelhavslinjen var 2.747 USD pr. kasse, et ugentligt fald på 252 USD, et fald på 8,40 %;fragtraten for en stor kasse til USA og Vesten var 2.097 USD, et ugentlig fald på 302 % US-dollar, et fald på 12,59 %;5.816 USD pr. stor boks, et fald på 343 USD for ugen, et fald på 5,53 %.

Fragtraten for Sydamerika-linjen (Santos) pr. boks er 5.120 amerikanske dollars, en ugentlig stigning på 95 yuan eller 1,89 %;fragtraten for den Persiske Golf-linje er 1.171 US-dollars, en ugentlig stigning på 295 US-dollars, en stigning på 28,40%;fragtraten for Sydøstasien-linjen (Singapore) er 349 yuan pr. boks. Den amerikanske dollar steg $1, eller 0,29%, for ugen.

De vigtigste ruteindeks er som følger:

• Euro-Middelhavsruter: Efterspørgslen efter transport er træg, udbuddet af ruter er stadig i en tilstand af overskud, og markedets bookingpris er faldet kraftigt.Fragtindekset for europæiske ruter var 1624,1 point, et fald på 18,4% fra sidste uge;fragtindekset for østlige ruter var 1568,2 point, et fald på 10,9 % fra sidste uge;fragtindekset for vestlige ruter var 1856,0 point, et fald på 7,6% fra sidste uge.

• Nordamerikanske ruter: Forholdet mellem udbud og efterspørgsel er ikke blevet bedre.Markedsbookingspriserne på ruterne mod øst og vest i USA falder fortsat, og fragtraten på ruterne vest for USA er faldet til under 2.000 USD/FEU.Fragtindekset for den østlige rute i USA var 1892,9 point, et fald på 5,0 % sammenlignet med sidste uge;fragtindekset for den vestlige rute i USA var 1090,5 point, et fald på 9,4% sammenlignet med sidste uge.

• Mellemøst-ruter: Påvirket af suspensionen og forsinkelser er den normale drift af skibe på mellemøst-ruterne begrænset, og pladsmangel har ført til en kontinuerlig stigning i spotmarkedets bookingpriser.Mellemøstens ruteindeks var 1160,4 point, en stigning på 34,6% fra sidste uge.


Indlægstid: 20. oktober 2022