De Réckgang vun de Frachtraten ass wesentlech verréngert, an d'Frachtraten vu ville Subrouten a Südostasien an am Mëttleren Oste si staark eropgaang.

De leschten Container Fracht Index SCFI verëffentlecht vun Shanghai Shipping Exchange erreecht 1814.00 Punkten, erof 108.95 Punkten oder 5.66% fir d'Woch.Och wann et fir déi 16. Woch hannereneen gefall ass, huet de Réckgang de kumulative Réckgang net erhéicht well d'lescht Woch China d'Golden Woch war.Am Géigendeel, am Verglach mam duerchschnëttleche wöchentlechen Réckgang vu bal 10% an de leschte Wochen, ass d'Frachtquote vun de Persesche Golf- a Südamerika-Strecken och zréckgezunn, an d'Frachtquote vun der asiatescher Streck huet och stabiliséiert, sou datt de Off-Saison vum véierte Quartal an Europa an den USA wäert net ze schlecht sinn.Line Peak Saison gëtt ënnerstëtzt.

Am Moment ass de Frachtquote um Spotmarkt am Oste vun den USA iwwer 5.000 US Dollar.Um Käschtepräis vun 2.800-2.900 US Dollar ass de Gewënn méi wéi 40%, wat nach ëmmer e gudde Gewënn ass;Déi meescht vun de Linnen sinn super grouss Containerschëffer mat méi wéi 20.000 Container lafen, de Käschtepräis ass nëmmen ongeféier 1.600 US Dollar, an de Gewënnquote ass sou héich wéi 169%.

De Frachttaux pro Këscht vun SCFI Shanghai an Europa war US $ 2.581, e wöchentlechen Réckgang vun US $ 369, oder 12.51%;d'Mëttelmier Linn war US $ 2.747 pro Këscht, e wöchentlechen Réckgang vun US $ 252, e Réckgang vun 8,40%;der Gidderween Taux vun enger grousser Këscht an d'USA a West war US $ 2.097, engem wöchentlechen Réckgang vun 302% US Dollar, erof 12,59%;US $ 5,816 pro grouss Këscht, erof $ 343 fir d'Woch, erof 5,53%.

D'Frachtquote vun der Südamerika Linn (Santos) pro Këscht ass 5.120 US Dollar, eng wöchentlech Erhéijung vun 95 Yuan, oder 1,89%;d'Frachtquote vun der persesch Golflinn ass 1.171 US Dollar, eng wöchentlech Erhéijung vun 295 US Dollar, eng Erhéijung vun 28,40%;d'Frachtquote vun der Südostasien Linn (Singapur) ass 349 Yuan pro Këscht Den US Dollar ass $1, oder 0,29%, fir d'Woch eropgaang.

D'Haaptstrooss Indizes sinn wéi follegt:

• Euro-Mëttelmier Strecken: D'Demande fir den Transport ass schwaach, d'Offer vun de Strecken ass nach ëmmer an engem Zoustand vun iwwerschësseg, an de Maart Buchung Präis ass staark erofgaang.De Frachtindex vun den europäesche Strecken war 1624,1 Punkten, erof 18,4% vun der leschter Woch;de Fracht Index vun ëstlech routes war 1568,2 Punkten, erof 10,9% vun der leschter Woch;de Gidderween Index vun westlech routes war 1856,0 Punkten, erof 7,6% aus lescht Woch.

• North American routes: D'Versuergung-Nofro Relatioun huet net verbessert.D'Maartbuchungspräisser vun den US Osten a West US Strecken falen weider, an d'Frachtquote vun den US West routes ass ënner USD 2,000 / FEU gefall.De Frachtindex vun der US Ostroute war 1892,9 Punkten, erof 5,0% am Verglach mat der leschter Woch;de Gidderween Index vun US westlech Streck war 1090,5 Punkten, erof 9,4% Verglach mat lescht Woch.

• Mëttleren Osten routes: Betraff vun der Suspensioun a Verspéidungen, ass déi normal Operatioun vu Schëffer op de Mëttleren Osten routes limitéiert, an de Mangel u Plaz huet zu enger kontinuéierlecher Erhéijung vun de Spotmarkt Buchungspräisser gefouert.De Mëttleren Oste Wee Index war 1160.4 Punkten, erop 34.6% vun der leschter Woch.


Post Zäit: Okt-20-2022