យោងតាមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ចិនតៃវ៉ាន់ បានទទួលអត្រាដឹកជញ្ជូនពិសេសសម្រាប់ផ្លូវខាងលិចរបស់អាមេរិកនៃក្រុមហ៊ុន Wanhai Shipping ជាមួយនឹងតម្លៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ 5,200 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រធំ (40 ហ្វីត) ហើយកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាពគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ ថ្ងៃទី 31 នៃខែនេះ។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏ធំមួយបានចង្អុលបង្ហាញថាតម្លៃនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រកំពូលទាំងបីក្នុងការកក់តាមអ៊ីនធឺណិតបានធ្លាក់ចុះក្រោម 6,000 ដុល្លារអាមេរិកមកត្រឹម 5,700-5,800 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងខែនេះ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាដឹកទំនិញនៅភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក និងក្នុងស្រុកនៅតែរក្សាបាននូវកម្រិតខ្ពស់ ដោយសារការកកស្ទះកំពង់ផែ និងបញ្ហាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

សន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកុងតឺន័រ (SCFI) ចុងក្រោយបង្អស់របស់ Shanghai Shipping Exchange Index បង្ហាញថា អត្រានៃការដឹកទំនិញរបស់ US West Line គឺ US$6,499/FEU។អ្នក​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​បាន​ចង្អុល​បង្ហាញ​ថា​នេះ​ជា​មធ្យម​នៃ​តម្លៃ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​រយៈ​ពេល​វែង និង​តម្លៃ​កន្លែង។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមទទួលយកសំណើរបស់អ្នកដំណើរផ្ទាល់ដើម្បីកែប្រែកិច្ចសន្យា។តាម​ទីផ្សារ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា​ថ្មី​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ពី​៩.០០០​ដុល្លារ​មក​ប្រហែល​៦.៥០០​ដុល្លារ​អាមេរិក។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែនិន្នាការមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃអត្រាដឹកទំនិញនាពេលអនាគត កិច្ចសន្យាថ្មីសម្រាប់កម្មករចតនៅអាមេរិកខាងលិចមិនទាន់ត្រូវបានចរចានៅឡើយ។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដំបូងនឹងផ្តល់តម្លៃ FAK ដែលមានកំណត់ពេលវេលា (ថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទ) ដល់អតិថិជនផ្ទាល់។

នាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយបានចង្អុលបង្ហាញថា ក៏មានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផងដែរ ដែលស្នើសុំអ្នកដំណើរផ្ទាល់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមុនសិន ដើម្បីប្រគល់ទំនិញនោះ។ទោះបីជាសមាគមរយៈពេលវែងបានយល់ព្រមធានាបរិមាណទំនិញក៏ដោយក៏ដោយសារតែកម្លាំងចងនៃកិច្ចសន្យានីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នាយោងទៅតាមការអនុវត្តកន្លងមកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពិចារណាធ្វើការជាមួយអតិថិជន។នៅក្នុងទំនាក់ទំនងរយៈពេលវែង ឃ្លាពិន័យសម្រាប់ការបំពានកិច្ចសន្យាកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដូច្នេះវាមិនមានបញ្ហាថាតើកិច្ចសន្យាខ្លះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឬអត់នោះទេ។

លោក​ក៏​បាន​គូស​បញ្ជាក់​ផង​ដែរ​ថា ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​គឺ​ជា​និន្នាការ​ដែល​ជៀស​មិន​រួច ប៉ុន្តែ​មាន​តែ​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​លឿន​ប៉ុនណា។សម្រង់​របស់ Wanhai គឺ​គួរ​ឱ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតអាចបន្ថយវាមួយ ឬពីរសប្តាហ៍ក្រោយមក ប៉ុន្តែអត្រាដឹកជញ្ជូននឹងត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញបន្តិចម្តងៗ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែ Wanhai មិនមានស្ថានីយជាក់លាក់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ទំហំនៃប្រតិបត្តិការ និងវិសាលភាពសេវាកម្មក៏តូចជាងច្រើន ហើយអត្រាពេលវេលាគឺតែងតែនៅខាងក្រោយ ដូច្នេះគ្មានហេតុផលសម្រាប់តម្លៃទំនិញនៃសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំៗទាំងបីនោះទេ។ ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អត្រាដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមនៅលើខ្សែបន្ទាត់ខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺប្រហែល 6,000 ដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង 3 ដងនៃថ្លៃដើម 2,000 ដុល្លារអាមេរិក។

ប្រសិនបើអ្នកចង់នាំចេញទំនិញទៅប្រទេសចិន ក្រុម Oujian អាចជួយអ្នកបាន។សូមជាវរបស់យើងទំព័រហ្វេសប៊ុក, LinkedInទំព័រអ៊ីននិងTikTok.