កំពង់ផែ Felixstowe ដែលបានធ្វើកូដកម្មរយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែសីហា មិនទាន់ឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រតិបត្តិករកំពង់ផែ Hutchison Ports នៅឡើយទេ។

Sharon Graham អគ្គលេខាធិការនៃ Unite ដែលតំណាងឱ្យកម្មករធ្វើកូដកម្មបានចង្អុលបង្ហាញថាប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Felix Dock and Railway ដែលជាប្រតិបត្តិករកំពង់ផែដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Hutchison Ports UK Ltd មិនបង្កើនការដកស្រង់នោះ កូដកម្មទំនងជាមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ចប់។

នៅក្នុងការចរចារកាលពីថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ប្រតិបត្តិករកំពង់ផែបានផ្តល់ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល 7% និងការទូទាត់ម្តង 500 ផោន (ប្រហែល 600 អឺរ៉ូ) ប៉ុន្តែសហជីពបានបដិសេធមិនព្រមដោះស្រាយ។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែសីហា Sharon Graham បានកត់សម្គាល់ថា "នៅឆ្នាំ 2021 ប្រាក់ចំណេញរបស់ប្រតិបត្តិករកំពង់ផែគឺនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយភាគលាភគឺល្អ។ដូច្នេះ​ម្ចាស់​ហ៊ុន​ទទួល​បាន​ប្រាក់​ចំណូល​យ៉ាង​ល្អ​ខណៈ​ពេល​ដែល​កម្មករ​ចូល​មក​គឺ​ជា​ការ​កាត់​ប្រាក់​ខែ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ វាគឺជាការធ្វើកូដកម្មលើកដំបូងនៅកំពង់ផែ Felixstowe ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1989 ដោយកប៉ាល់បន្តពន្យារពេល និងរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីពីក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានពិភពលោក IQAX រហូតមកដល់ពេលនេះ នាវាចំនួន 18 ត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារការធ្វើកូដកម្ម ខណៈដែលបណ្តាញព័ត៌មានអាជីវកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក CNBC បានរាយការណ៍ថាវាអាចចំណាយពេលប្រហែល 2 ខែដើម្បីសម្អាតការចាកចេញ។

Maersk បានប្រកាសថា កូដកម្មបានប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនក្នុង និងក្រៅចក្រភពអង់គ្លេស។Maersk បាននិយាយថា "យើងបានចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនៅ Felixstowe រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរកំពង់ផែនៃនាវា និងការកែសម្រួលកាលវិភាគដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មដែលមាននៅពេលកូដកម្មបញ្ចប់ភ្លាមៗ" ។Maersk ក៏បាននិយាយផងដែរថា "នៅពេលដែលកូដកម្មបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមការងារធម្មតាឡើងវិញ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានកម្រិតខ្ពស់បំផុត ដូច្នេះអតិថិជនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យកក់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។"ពេលវេលាមកដល់នៃកប៉ាល់មួយចំនួននឹងមានភាពជឿនលឿន ឬពន្យារពេល ហើយកប៉ាល់មួយចំនួននឹងត្រូវបានផ្អាកពីការហៅទៅកាន់កំពង់ផែ Felixstowe សម្រាប់ការដឹកចេញទាន់ពេលវេលា។ការរៀបចំជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖