ທ່າເຮືອ Felixstowe, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະທ້ວງເປັນເວລາ 8 ມື້ນັບແຕ່ວັນທີ 21 ສິງຫາ, ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບຜູ້ປະຕິບັດງານທ່າເຮືອ Hutchison Ports.

Sharon Graham, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ Unite, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງພະນັກງານທີ່ປະທ້ວງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຖ້າບໍລິສັດ Felix Dock and Railway, ຜູ້ປະຕິບັດການທ່າເຮືອ, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Hutchison Ports UK Ltd, ບໍ່ຍົກລາຄາ, ການປະທ້ວງອາດຈະແກ່ຍາວເຖິງປີ. ສິ້ນສຸດ.

​ໃນ​ການ​ເຈລະຈາ​ໃນ​ວັນ​ທີ 8 ສິງຫາ​ນີ້, ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຶ້ນ​ຄ່າ​ຈ້າງ 7% ​ແລະ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ຄັ້ງ​ດຽວ 500 ​ເອີ​ໂຣ (ປະມານ 600 ​ເອີ​ໂຣ), ​ແຕ່​ສະຫະພາບ​ປະຕິ​ເສດ​ບໍ່​ຕົກລົງ.

ໃນຖະແຫຼງການໃນວັນທີ 23 ສິງຫາ, Sharon Graham ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, "ໃນປີ 2021, ກໍາໄລຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທ່າເຮືອແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດຂອງພວກເຂົາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະເງິນປັນຜົນແມ່ນດີ.ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ຈຶ່ງ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ດີ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຄົນ​ງານ​ມາ​ກໍ​ຖືກ​ຕັດ​ຄ່າ​ຈ້າງ.

ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ມັນ​ເປັນ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ທ່າ​ເຮືອ Felixstowe ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 1989, ມີ​ກໍາ​ປັ່ນ​ສືບ​ຕໍ່​ຊັກ​ຊ້າ​ແລະ​ລົບ​ກວນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ຫນອງ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ.ອີງຕາມບົດລາຍງານໃຫມ່ຈາກບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທົ່ວໂລກ IQAX, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເຮືອ 18 ລໍາໄດ້ຊັກຊ້າຍ້ອນການໂຈມຕີ, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ອງຂ່າວທຸລະກິດຂອງສະຫະລັດ CNBC ລາຍງານວ່າມັນອາດໃຊ້ເວລາປະມານສອງເດືອນເພື່ອລຶບລ້າງ backlog.

Maersk ປະກາດວ່າການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານການຂົນສົ່ງໃນແລະອອກຈາກອັງກິດ.Maersk ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການສຸກເສີນເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການໃນ Felixstowe, ລວມທັງການປ່ຽນທ່າເຮືອຂອງເຮືອແລະປັບຕາຕະລາງເວລາເພື່ອເພີ່ມການນໍາໃຊ້ແຮງງານທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ການປະທ້ວງສິ້ນສຸດລົງໃນທັນທີ."Maersk ກ່າວອີກວ່າ: "ເມື່ອການປະທ້ວງຫລັງຈາກການສືບຕໍ່ເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຈອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້."ເວລາມາເຖິງຂອງເຮືອບາງລຳຈະມີຄວາມກ້າວໜ້າ ຫຼືຊັກຊ້າ, ແລະເຮືອບາງລຳຈະຖືກລະງັບບໍ່ໃຫ້ໂທມາທີ່ທ່າເຮືອ Felixstowe ເພື່ອການໂຫຼດກ່ອນກຳນົດ.ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​: