ფელიქსტოუს პორტი, რომელიც 21 აგვისტოდან რვა დღეა გაფიცულებს, ჯერ არ მიუღწევია შეთანხმება პორტ ოპერატორ Hutchison Ports-თან.

შერონ გრეჰემმა, Unite-ის გენერალურმა მდივანმა, რომელიც წარმოადგენს გაფიცულ მუშაკებს, აღნიშნა, რომ თუ ფელიქს დოკი და სარკინიგზო კომპანია, პორტის ოპერატორი, რომელიც ეკუთვნის Hutchison Ports UK Ltd-ს, არ დააყენოს ციტატა, გაფიცვა სავარაუდოდ გაგრძელდება წლამდე. დასასრული.

8 აგვისტოს მოლაპარაკებების დროს პორტის ოპერატორმა შესთავაზა ხელფასების 7%-ით გაზრდა და ერთჯერადი გადახდა 500 ფუნტის (დაახლოებით 600 ევრო) ოდენობით, მაგრამ პროფკავშირმა უარი თქვა შეთანხმებაზე.

23 აგვისტოს განცხადებაში შერონ გრეჰემმა აღნიშნა: „2021 წელს პორტის ოპერატორების მოგება ბოლო წლების უმაღლეს დონეზეა და დივიდენდები კარგია.ასე რომ, აქციონერები კარგად გამოიმუშავებენ, ხოლო მუშები მოდიან ეს ხელფასების შემცირებაა.

იმავდროულად, ეს იყო პირველი დარტყმა ფელიქსსტოუს პორტში 1989 წლის შემდეგ, გემები აგრძელებდნენ შეფერხებას და სერიოზულად არღვევდნენ მიწოდების ჯაჭვს.გლობალური საინფორმაციო ტექნოლოგიების ფირმის IQAX-ის ახალი მოხსენების თანახმად, 18 გემი შეფერხების გამო შეფერხდა, ხოლო აშშ-ს ბიზნეს საინფორმაციო არხი CNBC იტყობინება, რომ ნარჩენების გასუფთავებას შეიძლება დაახლოებით ორი თვე დასჭირდეს.

Maersk-მა გამოაცხადა, რომ გაფიცვამ გავლენა მოახდინა ლოჯისტიკურ ოპერაციებზე დიდ ბრიტანეთში და მის ფარგლებს გარეთ.მაერსკმა თქვა: ”ჩვენ მივიღეთ საგანგებო ზომები ფელიქსტოუში სიტუაციის მოსაგვარებლად, მათ შორის გემის პორტის შეცვლა და განრიგის კორექტირება, რათა მაქსიმალურად გამოვიყენოთ ხელმისაწვდომი შრომა, როდესაც გაფიცვა დაუყოვნებლივ დასრულდება.”Maersk-მა ასევე თქვა: „გაფიცვის შემდეგ ნორმალური მუშაობის განახლების შემდეგ, მოსალოდნელია, რომ გადამზიდველის მოთხოვნა იქნება ძალიან მაღალ დონეზე, ამიტომ კლიენტებს მოუწოდებენ დაჯავშნონ რაც შეიძლება მალე“.ზოგიერთი გემის ჩამოსვლის დრო გახანგრძლივდება ან შეფერხდება, ხოლო ზოგიერთ გემს შეეზღუდება ფელიქსტოუს პორტში გამოძახება ადრეული გადმოტვირთვისთვის.კონკრეტული შეთანხმებები შემდეგია: