Bandari ya Felixstowe, ambayo imekuwa kwenye mgomo kwa siku nane kuanzia Agosti 21, bado haijafikia makubaliano na kampuni ya bandari ya Hutchison Ports.

Sharon Graham, katibu mkuu wa Unite, ambaye anawakilisha wafanyikazi wanaogoma, alidokeza kwamba ikiwa kampuni ya Felix Dock na Reli, mwendeshaji wa bandari, ambayo inamilikiwa na Hutchison Ports UK Ltd, haitaongeza nukuu, mgomo unaweza kudumu hadi mwaka- mwisho.

Katika mazungumzo ya Agosti 8, mwendeshaji wa bandari alitoa nyongeza ya 7% ya malipo na malipo ya mara moja ya £ 500 (kama euro 600), lakini muungano ulikataa kusuluhisha.

Katika taarifa ya Agosti 23, Sharon Graham alibainisha, “Mnamo 2021, faida za waendeshaji bandari ziko katika viwango vyao vya juu zaidi katika miaka ya hivi majuzi, na gawio ni nzuri.Kwa hivyo wanahisa wanalipwa vizuri, wakati wafanyikazi wanakuja Ni kupunguzwa kwa mishahara.

Wakati huo huo, ulikuwa ni mgomo wa kwanza katika bandari ya Felixstowe tangu 1989, huku meli zikiendelea kuchelewa na kuvuruga kwa kiasi kikubwa ugavi.Kulingana na ripoti mpya kutoka kwa kampuni ya kimataifa ya teknolojia ya habari IQAX, meli 18 hadi sasa zimechelewa kutokana na mgomo, huku kituo cha habari cha biashara cha Marekani CNBC kiliripoti kwamba inaweza kuchukua takriban miezi miwili kuondoa mrundikano huo.

Maersk alitangaza kuwa mgomo huo umeathiri shughuli za usafirishaji ndani na nje ya Uingereza.Maersk alisema: "Tumechukua hatua za dharura ili kukabiliana na hali ya Felixstowe, ikiwa ni pamoja na kubadilisha bandari ya meli na kurekebisha ratiba ili kuongeza matumizi ya kazi inayopatikana wakati mgomo unamalizika mara moja."Maersk pia alisema: "Mara baada ya mgomo Baada ya kuanza tena kwa kazi ya kawaida, mahitaji ya usafiri ya mtoa huduma yanatarajiwa kuwa katika kiwango cha juu sana, kwa hivyo wateja wanahimizwa kuweka nafasi haraka iwezekanavyo."Muda wa kuwasili wa baadhi ya meli utakuwa umechelewa au utachelewa, na baadhi ya meli zitasimamishwa kupiga simu kwenye Bandari ya Felixstowe ili kupakua mizigo mapema.Mipangilio maalum ni kama ifuatavyo: