Safonau Allforio ar gyfer Cerbydau a Batris Ynni Newydd

Gyda datblygiad yr argyfwng ynni byd-eang, mae cerbydau ynni newydd yn cael eu hystyried fel y dull cludo mwyaf delfrydol yn y cyfnod newydd.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae gwledydd ledled y byd wedi datblygu ffynonellau ynni newydd ac amgen yn weithredol i ddatrys yr argyfwng ynni a diogelu'r amgylchedd.

Yn 2021, bydd Tsieina yn cynhyrchu 3.545 miliwn o gerbydau ynni newydd, cynnydd o tua 1.6 gwaith flwyddyn ar ôl blwyddyn, safle cyntaf yn y byd am saith mlynedd yn olynol, ac allforio 310,000 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o fwy na thri. amseroedd, yn fwy na chyfanswm yr allforion cronnol hanesyddol.

Gyda'r cynnydd cyflym yng ngwerthiant cerbydau ynni newydd yn y maes byd-eang, mae batris pŵer hefyd yn arwain at gyfleoedd datblygu da, ac mae marchnadoedd domestig a rhyngwladol wedi dangos cyfleoedd busnes enfawr.Yn 2021, bydd allbwn batri pŵer Tsieina yn 219.7GWh, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 163.4%, a bydd y gyfrol allforio hefyd yn dangos twf cyflym.

Rheolau a rheoliadau mewnforio ac allforio cerbydau ynni newydd y gwledydd perthnasol

Ardystiad DOT yr Unol Daleithiau ac ardystiad EPA
Rhaid i fynd i mewn i farchnad yr UD basio ardystiad diogelwch DOT Adran Drafnidiaeth yr UD.Nid yw'r ardystiad hwn yn cael ei ddominyddu gan adrannau'r llywodraeth, ond fe'i profir gan y gweithgynhyrchwyr eu hunain, ac yna mae'r gweithgynhyrchwyr yn barnu a ydynt yn bodloni'r safonau cynhyrchu.Dim ond rhai rhannau fel windshields a theiars sy'n rheoli'r broses o ardystio rhai rhannau o'r adran drafnidiaeth yn yr Unol Daleithiau;ar gyfer y gweddill, yr Unol Daleithiau Bydd yr adran traffig yn cynnal arolygiadau ar hap yn rheolaidd, a bydd yn cosbi ymddygiadau twyllodrus.

Ardystiad e-farc yr UE
Mae angen i gerbydau sy'n cael eu hallforio i'r UE gael ardystiad e-farc i gael ardystiad mynediad i'r farchnad.Yn seiliedig ar gyfarwyddebau'r UE, cynhelir arolygiadau o amgylch cymeradwyo cydrannau a chyflwyno Cyfarwyddeb EEC/EC (cyfarwyddebau'r UE) i systemau cerbydau i benderfynu a yw'r cynhyrchion yn gymwys ai peidio.Ar ôl pasio'r arolygiad Gallwch ddefnyddio'r dystysgrif e-farc i fynd i mewn i farchnad ddomestig yr UE

ardystiad SONCAP Nigeria
Mae tystysgrif SONCAP yn ddogfen statudol angenrheidiol ar gyfer clirio'r cynhyrchion rheoledig yn Tollau Nigeria (mae rhannau sbâr ar gyfer cerbydau modur yn perthyn i gwmpas cynhyrchion ardystio gorfodol SONCAP).

Ardystiad SABER Saudi Arabia
Mae ardystiad SABER yn system ardystio ar-lein ar gyfer rhaglen diogelwch cynnyrch Saudi a lansiwyd ar Ionawr 1, 2019 ar ôl i Sefydliad Safonau Saudi Arabia gyflwyno rhaglen diogelwch cynnyrch Saudi SALEEM.Mae'n rhaglen asesu ardystio cydymffurfiaeth ar gyfer cynhyrchion Saudi sy'n cael eu hallforio.

Gofynion ar gyfer allforio batris pŵer cerbydau ynni newydd
Yn ôl Rheoliadau Model “Argymhellion y Cenhedloedd Unedig ar Gludo Nwyddau Peryglus” (TDG), “Cod Nwyddau Peryglus Morwrol Rhyngwladol” (IMDG) a “Cod Nwyddau Peryglus y Gymdeithas Trafnidiaeth Awyr Ryngwladol” (IATA-DGR) a rheoliadau rhyngwladol eraill , batris pŵer yn Mae wedi'i rannu'n ddau gategori: UN3480 (batri lithiwm wedi'i gludo ar wahân) ac UN3171 (cerbyd neu offer sy'n cael ei bweru gan batri).Mae'n perthyn i nwyddau peryglus Dosbarth 9 ac mae angen iddo basio prawf UN38.3 wrth ei gludo.


Amser post: Ebrill-14-2022