যেহেতু ইউরোপীয় ইউনিয়ন পরের বছর থেকে নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেমে (ETS) শিপিং অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করছে, মারস্ক সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি ETS মেনে চলার খরচ ভাগ করে নেওয়ার জন্য আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিক থেকে গ্রাহকদের উপর কার্বন সারচার্জ আরোপ করার পরিকল্পনা করছে। স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা।

“একটি ETS মেনে চলার খরচ তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে এবং তাই পরিবহন খরচ প্রভাবিত করে।এটি প্রত্যাশিত যে সংশোধিত আইন কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে একটি ETS-এ ট্রেড করা EU কোটা (EUAs) এর অস্থিরতা বাড়তে পারে৷স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা 2023 থেকে শুরু করার পরিকল্পনা করছি এই চার্জগুলি 2019 সালের প্রথম ত্রৈমাসিক থেকে শুরু করে একক সারচার্জ হিসাবে ধার্য করা হবে, "মায়ের্স্কে এশিয়া/ইইউ-এর নেটওয়ার্ক এবং বাজারের প্রধান সেবাস্তিয়ান ভন হেইন বলেছেন, একটি নোটে ক্লায়েন্ট

Maersk এর ওয়েবসাইটের তথ্য অনুসারে, উত্তর ইউরোপ থেকে দূরপ্রাচ্যের রুটে ন্যূনতম সারচার্জ ধার্য করা হবে, সাধারণ কন্টেইনারের জন্য 99 ইউরো এবং রিফার কন্টেইনারগুলির জন্য 149 ইউরোর সারচার্জ সহ।

দক্ষিণ আমেরিকার পশ্চিম উপকূল থেকে ইউরোপের রুটে সর্বোচ্চ সারচার্জ ধার্য করা হবে, সাধারণ কন্টেইনার চালানের জন্য EUR 213 এবং রিফার কন্টেইনার চালানের জন্য EUR 319 সারচার্জ সহ।

আপনি যদি চীনে পণ্য রপ্তানি করতে চান, ওজিয়ান গ্রুপ আপনাকে সহায়তা করতে পারে।আমাদের সাবস্ক্রাইব করুনফেসবুক পাতা, লিঙ্কডইনপাতা,ইনসএবংটিক টক.