Sare u kaca ku yimid qiimaha weelasha rarida tan iyo 2020 ayaa dad badan ka yaabisaygudbinta xamuulkadhaqaatiirta.Oo hadda hoos u dhaca ku yimid qiimaha markabka cudurka faafa awgeed.Insight Drewry Container Capacity Insight (celcelis ahaan heerarka dhibcaha ee sideed Aasiya-Yurub, dariiqyada ganacsiga trans-Pacific iyo trans-Atlantic) ayaa wax yar hoos u dhacay tan iyo markii masiibada bilaabatay bishii Maarso.Si kastaba ha ahaatee, qiimaha xamuulku ma dumin.Heerarka xamuulka ee Spot ayaa xasilay ku dhawaad ​​$8,712/FEU, ku dhawaad ​​laba jibaar celceliska shanta sano ee $3,352/FEU.

Marka loo eego xogtii u dambaysay ee uu soo saaray Drewry Jimcihii, saddexda isbahaysi ee maraakiibta waaweyn ee adduunka ayaa baajiyay wadar ahaan 58 badmaaxyada shanta toddobaad ee soo socda (toddobaadyada 21-25).Waxaa ka mid ah, safarrada ugu badan ee la baajiyay waa isbahaysiga 2M oo wata 23 safar;Isbahaysiga oo leh 20 safar;tirada ugu yar ee safarada uu joojiyay Isbahaysiga Badweynta;

Xogta tafatiran ee Drewry Container Capacity Insight waxay tusinaysaa in dhamaan isbahaysiyadu ay fuliyeen joojinta haadka ayna sii wadi doonaan inay sidaas sameeyaan usbuucyada soo socda.Khadadka dhoofinta ayaa hoos u dhigay awoodda waddooyinka Aasiya-Waqooyiga Yurub iyo Aasiya-Waqooyiga Ameerika Galbeedka Xeebta (USWC) bilihii Abriil iyo Maajo inkasta oo baahida degdega ah hoos u dhacday iyo hoos u dhac dhaqaale.Sidan oo kale, khadadka dhoofintu waxay qaadanayaan xeelado maarayn karti oo degdeg ah oo adag marka loo eego ka hor 2016, oo ah arrin muhiim u ah isbeddellada xamuulka ee faafa iyo hoos u dhaca isbeddelka.Wadarta 742 ee badmaaxiinta la qorsheeyay ee waddooyinka waaweyn sida Trans-Pacific, Trans-Atlantic, Asia-Waqooyi Yurub iyo Aasiya-Mediterranean, 73 badmaaxid ayaa la joojiyay inta u dhaxaysa toddobaadyada 21 iyo 25, oo ah heerka baajinta ee 10%.Inta lagu jiro muddadan, 71% badmareennada maran waxay ka dhici doonaan marinnada ganacsiga ee ka gudbaya bari ee Pacific, ugu horrayn ilaa Xeebta Galbeed ee Mareykanka, marka loo eego xogta Drewry.

Isku-dheelitirnaanta dalabka sahayda ayaa ahayd qodobka ugu weyn ee qiimaha xamuulka ee ku dhawaad ​​​​2016, iyo hadda qiimaha xamuulku kuma socdo ugu horrayn dheelitirka baahida saadka.Drewry wuxuu sheegay in istaraatiijiyada warshadaha loo qaatay si wax looga qabto shooga baahida ay ka muhiimsan tahay kororka ama hoos u dhaca baahida lafteeda.Waxqabad la'aanta shabakada adeegga isku dhafka iyo ciriiriga dekedaha iyo cidhiidhiga gudaha ayaa ah arrimo muhiim ah oo taageeraya qiimaha xamuulka.Faafitaanka u dhexeeya qiimaha qandaraasyada iyo dhibcaha iyo isdhexgalka labadan suuq ayaa sidoo kale ah mid ka mid ah darawallada muhiimka ah ee saameeya qiimaha xamuulka.

Hadda, xannibaadda Shanghai ayaa la filayaa inay dhammaato bisha Juun, iyada oo xannibaadaha si tartiib tartiib ah loo qaaday.Ku soo noqoshada degdega ah ee heerarka caadiga ah ee wax soo saarka iyo dhaqdhaqaaqa guud ee dhaqaalaha waxay saameyn ku yeelan kartaa nidaamka qaybinta weel caalami ah oo horeba u buuxsamay.Marka Shanghai si buuxda dib loo furo oo mishiinka wax soo saarku bilaabo inuu kululaado, waxaa jiri kara kor u kaca weelasha Maraykanka iyo Yurub.Intaa waxaa dheer, baahida soo dejinta Mareykanka ayaa ahayd mid xooggan bishii Abriil, in kasta oo cadaadisyo sicir-bararka iyo caqabadaha faafa ay jiraan.Haddii ganacsigu uu sii xoogeysto, ciriiriga dekedaha Mareykanka iyo Yurub ayaa si weyn uga sii dari kara, taasoo abuureysa dib u dhac iyo kharashyo hor leh oo maraakiibta la daalaa dhacaya.

Kooxda Horumarinta Shabakadda Shanghai Oujianwaa.xirfadlegudbinta xamuulkaHawlwadeenka Shiinaha, Koonfurta Aasiya Lane, Koonfur-bari Aasiya Lane iyo Yurub Lane ayaa ah faa'iidooyinkayada asaasiga ah.Fadlan nala soo xiriir:info@oujian.net, ama booqo boggayaga Facebook:https://www.facebook.com/OujianGroup/?ref=pages_you_manage