گھٽتائي جو مطالبو، وڏو بند!

عالمي ٽرانسپورٽ جي طلب ۾ گھٽتائي ڪمزور مطالبن جي ڪري جاري آهي، مجبورشپنگڪمپنيون شامل آهن Maersk ۽ MSC کي ڪٽڻ جي صلاحيت جاري رکڻ لاء.ايشيا کان اتر يورپ تائين خالي ٿيل جهازن جي رفتار ڪجهه شپنگ لائينن کي واپار جي رستن تي ”گھوسٽ جهازن“ کي هلائڻ جي هدايت ڪئي آهي.

Alphaliner، هڪ شپنگ جي معلومات ۽ ڊيٽا فراهم ڪندڙ، هن هفتي ٻڌايو ته صرف هڪ ڪنٽينر ٻيڙي، MSC اليگزينڊررا، 14,036 TEU جي گنجائش سان، هن وقت 2M اتحاد جي AE1 / شوگن رستي تي آپريشن ۾ آهي.AE1/Shogun روٽ، ٻئي طرف، 11 جهازن کي 77 ڏينهن جي گول سفر دوران 15,414 TeU جي سراسري گنجائش سان گڏ ڪيو ويو، شپنگ انڊسٽري ڊيٽا تجزياتي فرم eeSea جي مطابق.(عام طور تي، رستي ۾ 11 جهازن کي 13,000 کان 20,00teU جي گنجائش سان گڏ ڪيو ويو).

Alphaliner چيو ته 2M اتحاد جي ظرفيت جي انتظام جي حڪمت عملي جي جواب ۾ گھٽتائي طلب ۽ هڪ متوقع سست موسم کان پوء چيني نئين سال کان پوء ڇهه ايشيا-نارڊڪ رستن مان ٻن تي ڌيان ڏيڻ، جنهن ۾ چار AE55 / گرفن پروازن کي ڪٽڻ ۽ AE1 / شوگن رستي کي ختم ڪرڻ شامل آهن. .

MSC اليگزينڊررا هن هفتي 5 جنوري تي 10:00 ڪلاڪن تي فيلڪس اسٽو، فيلڪس اسٽو تي پهچڻ لاءِ شيڊول ڪئي آهي، ڇاڪاڻ ته برطانيه بندرگاهه AE1 / شوگن گردش جو حصو ناهي.

انتهائي ڪمزور مطالبن جي اڳڪٿي جي پس منظر ۾،شپنگڪمپنيون 22 جنوري تي چيني نئين سال کان پوءِ ايشيا کان اتر يورپ ۽ آمريڪا تائين تقريبن اڌ سفرن کي منسوخ ڪرڻ جي تياري ڪري رهيون آهن.

حقيقت ۾، ONE سي ​​اي او جريمي نڪسن اڳ ۾ لاس اينجلس جي پورٽ تي پنهنجي مھينا ميڊيا بريفنگ دوران چيو ته مختصر مدت جي شرح 2023 تائين فليٽ رهڻ جي اميد ڪئي وئي آهي، اسپاٽ مارڪيٽ جي شرحن سان گڏ.پر هن خبردار ڪيو ته ايشيائي برآمدات قمري نئين سال جي موڪلن کان پوءِ تيزي سان گهٽجي وينديون ، فيبروري ۽ مارچ ۾ تمام ڪمزور برآمدات سان.اسان صرف اهو ڏسي سگهون ٿا ته مطالبو اپريل يا مئي جي آس پاس ٿيڻ شروع ٿئي ٿو.مجموعي طور تي، ايندڙ سال جي پهرين اڌ ۾ آمريڪي وارداتون ڪمزور ٿي وينديون، ۽ شايد 2023 جي ٻئي اڌ تائين سست رفتاري سان معمول جي حالتن ۾ بحال نه ٿي سگهي.

ايشيا پيسفڪ مارڪيٽن تي مارسڪ جي تازي رپورٽ، ڊسمبر جي آخر ۾ جاري ڪئي وئي، ساڳئي طرح ايشيائي برآمدات جي نقطي نظر تي خراب ٿي وئي."نظام پراميد کان وڌيڪ مايوسي آهي جيئن ته عالمي کساد بازاري جو امڪان مارڪيٽ جي جذبي تي وزن آهي،" Maersk چيو.مارسڪ وڌيڪ چيو ته سامان جي طلب ”ڪمزور“ رهي ۽ ”توقع ڪئي وئي ته 2023 تائين ائين ئي رهڻ جي اعليٰ فهرستن جي سطح ۽ عالمي معاشي کساد بازاري جو امڪان آهي“.

اوجيان گروپهڪ پروفيشنل لوجسٽڪ ۽ ڪسٽم بروڪريج ڪمپني آهي، اسان تازه ترين مارڪيٽ جي معلومات جي ٽريڪ رکون ٿا.مهرباني ڪري اسان جو دورو ڪريوFacebook۽LinkedInصفحو.


پوسٽ ٽائيم: جنوري-05-2023